Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Ako se remen prekine, može doći do ozbiljne štete zbog sudara glava ventila s dnom klipa. Preporučuje se zamjena remena nakon 168 000 km ili jednom svakih 7 godina.
Uklanjanje
1. Odspojite akumulator s uzemljenja.
2. Postavite klip 1. cilindra u GMT takta kompresije, poravnavajući oznake.
3. Skinite donji štitnik motora.
4. Na nekim vozilima uklonite aktuator tempomata.
5. Skinite pogonski remen pumpe servo upravljača.
6. Uklonite pumpu servo upravljača zajedno sa spremnikom odvajanjem crijeva i odvrtanjem vijaka. Stegnite crijeva.
7. Uklonite preostale pomoćne pogonske remene.
8. Podignite motor dizalicom pomoću daske. Skinite gornji nosač motora i poklopac glave cilindra.
9. Provjerite je li klip 1. cilindra postavljen u GMT takta kompresije. U ovom položaju, bijela oznaka na remenici radilice treba biti poravnata s izbočinom na donjem poklopcu zupčastog remena bregastog vratila, oznake UP na lančanicima bregastog vratila trebaju biti okrenute prema gore, a rupe u ležajevima 1. rukavca bregastog vratila, čiji je promjer 4,5 mm, podudaraju se s rupama u bregastom vratilu. Umetnite iglu u ove rupe (ili bušilica) za popravak bregaste osovine.
10. Skinite remenicu radilice.
11. Skinite sve poklopce remena bregastog vratila.
12. Otpustite vijak za podešavanje za 1/2-1 okreta, odmaknite zatezač i zategnite vijak. 13. Skinite remen.
Montaža
14. Provjerite poravnanje oznaka.
15. Stavite remen bregastog vratila, stavite ga na lančanik radilice i pričvrstite ga umetanjem krpa između remena i štitnika senzora.
16. Postavite stražnji dio remena na zatezni valjak i postavite ga na lančanik pumpe rashladne tekućine.
17. Pažljivo, ne dopuštajući okretanje radilice, povucite remen prema gore i postavite ga na lančanik ispušnog bregastog vratila otprilike 1/3 duljine zahvata remena.
18. Zategnite i počnite stavljati remen na lančanik usisne bregaste osovine, - čim zubi remena zahvate lančanik usisne bregaste osovine, stavite remen na oba lančanika.
19. Otpustite i odmah zategnite vijak zatezača. Uklonite krpu i alat koji se koristi za pričvršćivanje remena na lančanike. Primijenite silu suprotno od smjera kazaljke na satu na lančanik usisnog bregastog vratila i smanjite zatezanje između lančanika bregastog vratila i radilice. Otpustite i ponovno zategnite vijak zatezača.
20. Ugradite prirubnicu lančanika na radilicu.
21. Ugradite oba poklopca remena.
22. Ugradite remenicu radilice.
23. Okrenite radilicu 5-6 okretaja u smjeru normalne rotacije.
24. Postavite klip 1. cilindra u GMT takta kompresije, poravnavajući oznake.
25. Uklonite gumeni čep na donjem poklopcu remena i otpustite vijak zatezača za 1/2 okreta.
26. Okrenite radilicu tako da se remen na lančaniku bregaste osovine pomakne za 3 zuba.
27. Zategnite vijak zatezača na 54 Nm.
28. Provjerite zategnutost vijaka remenice radilice (moment bi trebao biti 177 Nm).
29. Ugradite poklopac glave cilindra.
30. Ugradite gornji nosač motora, uklonite dizalicu.
31. Ugradite preostale uklonjene dijelove.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
(Izvor članka na web stranici: HondaBook)