Glavni cilindar kočnice: 1. Središnji ventil A; 2, 3. Kanal; 4. Klip sekundarne komore; 5. Središnji ventil B; 6. Klip primarne komore
Tipičan pogled na glavni cilindar (CR-V): 1. čahure; 2. Brtva. Provjerite istrošenost i oštećenje; 3. Poklopac. Provjerite čistoću otvora za ventilaciju; 4. Cjedilo (ispiranje); 5. Spremnik. Provjerite oštećenja; 6. Uljna brtva. Provjerite istrošenost i oštećenje; 7. Silikonska mast; 8. Glavni cilindar. Provjerite stanje unutarnje površine.
Pažnja! Kočiona tekućina u jedinicama Hondinog sustava protiv blokiranja kotača (u pumpi, modulatoru, hidrauličkom akumulatoru) je pod vrlo visokim pritiskom. Dekompresirajte sustav prije odspajanja hidrauličkih vodova. Ako to ne učinite ili dekompresija nije ispravna, može doći do ozljede. Za dekompresiju koristite tee 07HAA-SG00100 ili ekvivalent.
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Odspojite ožičenje.
3. Skinite čep i ispustite tekućinu za kočnice iz spremnika.
4. Odvojite cijev od cilindra.
5. Otpustite matice pričvršćivanja cilindra na vakuumsko pojačalo, zatim uklonite cilindar.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
7. Napunite cilindar DOT 3 ili DOT 4 tekućinom za kočnice.
8. Ispustite zrak iz cilindra (Pogledaj ispod).
Uklanjanje zraka
Postupak se izvodi i na uklonjenom cilindru i izravno na automobilu.
1. Pričvrstite cilindar u stegu.
2. Pričvrstite dijelove kočionih cijevi na cilindar. Savijte ih tako da kraj cijevi bude malo ispod razine tekućine u spremniku cilindra.
3. Napunite spremnik kočionom tekućinom DOT 3 ili DOT 4.
4. Pritisnite klip glavnog cilindra dok mjehurići ne nestanu iz spremnika.
5. Odvojite cijevi, dodajte tekućinu u cilindar i zatvorite otvore cilindra čepovima.
6. Ako je cilindar instaliran na automobilu, učinite sljedeće.
- a. Otpustite cijev za 1/4 okreta.
- b. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice, omota cijev i zamolite pomoćnika da polako otpusti papučicu.
- c. Provjerite razinu tekućine u spremniku, po potrebi dopunite.
- d. Ponovite postupak za sve epruvete dok više ne izađu mjehurići.
Pažnja! Prije otpuštanja pedale uvijek zategnite cijev.
7. Ako je potrebno, potpuno ispustite zrak iz kočionog sustava.
Ako se postupak uklanjanja zraka iz glavnog cilindra pravilno izvede, odzračivanje cijelog kočionog kruga nije potrebno.