Podrška — uklanjanje i ugradnja (Honda CR-V 1)

Kočiona čeljust (CR-V): 1. Unutarnja podstava B; 2. Unutarnja podstava A; 3. Indikator istrošenosti; 4, 13. Vijci; 5. Nosač; 6. Spajalice; 7, 19. Naslovnica; 8. Klip; 9. Brtva klipa; 10. Podrška; 11. Proljeće; 12. Jastučići; 14. Krvarenje iz bradavice; 15. Crijevo; 16. Brtve; 17. Vijak; 18. Prst

1. Ispustite dio tekućine iz spremnika.

2. Podignite automobil i skinite kotač.

3. Otpustite vijke i skinite čeljust s diska.

4. Skinite obloge kočionih papuča i papuče.

5. Ako se čeljust skida radi zamjene ili popravka, odvojite kočiono crijevo i začepite ga.

6. Uklonite čeljust s nosačem. Ako se čeljust skida radi pristupa drugim dijelovima ili zamjene pločica, zavežite čeljust žicom kako biste spriječili da se čeljust savije na crijevu.

7. Uklonite čeljust s nosača odvrtanjem vijaka.

8. Ugradite čeljust obrnutim redoslijedom. Prvo, pritisnite klipove u cilindre čeljusti. Prilikom ugradnje čeljusti, pazite da vijci klina čeljusti i gumeni dijelovi ne dodiruju izbočine na zglobu volana. Kada završite, pritisnite papučicu kočnice 3-4 puta tako da hod papučice ne prelazi 50 mm.

Rastavljanje

Neka vozila su opremljena čeljustima s 2 cilindra, čiji se postupak rastavljanja ne razlikuje od onog opisanog u nastavku za čeljust s 1 cilindrom.

1. Skinite čeljust.

2. Klip uklonite komprimiranim zrakom ili odvrtanjem s cilindra čeljusti (fotografija).

3. Pregledajte klip. Ako postoji oštećenje, korozija ili istrošenost, zamijenite klip.

4. Uklonite opruge protiv buke (ako je navedeno).

5. Uklonite brtve iz žljebova u čeljusti i uklonite poklopce.

6. Odvrnite ispusni ventil.

7. Provjerite stanje površine cilindra i navoja čeljusti na istrošenost i oštećenja. Tragovi lagane korozije klipa i cilindra uklanjaju se brušenjem mekom krpom i pastom za poliranje. Zamijenite oštećene brtve i poklopce.

8. Operite sve dijelove rektificiranim alkoholom i osušite komprimiranim zrakom.