2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
3. Szerelje be a sz. dugattyút. 1 a felső holtpontig (TDC).
4. Ringassa meg az 1. számú henger bemeneti A másodlagos szelepét.
Ha az A bemeneti szelep másodlagos himbakarja szabadon mozog, lépjen az 5-re.
Ha az A szívószelep másodlagos himbakarja nem mozdul, együtt távolítsa el a másodlagos himbaszerelvényt, és ellenőrizze, hogy a másodlagos himbakar dugattyúi szabadon mozognak-e. Ha valamelyik lengőkar cserére szorul, cserélje ki a másodlagos himbaszerelvényt, és ellenőrizze működésüket.
5. Ismételje meg a 4. lépést a fennmaradó elsődleges szívókarokkal, mindegyik dugattyút TDC állásba állítva. Ha az összes másodlagos billenőkart ellenőrizte, lépjen a 6-ra.
6. Ellenőrizze, hogy a töltőállomás kompresszor kimeneténél lévő nyomásmérő 400 kPa-nál nagyobb légnyomást mutat-e.
7. Ellenőrizze a szelephézagokat.
8. Szerelje be az A VTEC adaptert a tesztportba, majd csatlakoztassa a B szeleptesztelőt.
9. Lazítsa meg a szelepet a szabályozón, és alkalmazza a szükséges légnyomást.
Szükséges légnyomás: 290 kPa.
10. Alkalmazza a megadott légnyomást, és az 1. számú henger bemeneti nyílását A másodlagos himbakarral. Az A és B másodlagos himbakaroknak együtt kell mozogniuk.
Ha az A szívószelep másodlagos himbakarja nem mozdul, együtt távolítsa el a másodlagos himbaszerelvényt, és ellenőrizze, hogy a másodlagos himbakar dugattyúi szabadon mozognak-e. Ha valamelyik lengőkar cserére szorul, cserélje ki a másodlagos himbaszerelvényt, és ellenőrizze működésüket.
11. Távolítsa el a speciális szerszámot.
12. Szerelje fel a hengerfej fedelét.