1. Дарожныя ўмовы.
а) Эксплуатацыя на выбоістых, брудных або пакрытых растаючым снегам дарогах.
б) Эксплуатацыя на пыльных дарогах,
в) Эксплуатацыя на дарогах, пасыпаных соллю супраць абледзянення.
2. Умовы ваджэння.
а) буксіроўка прычэпа або выкарыстанне верхняга багажніка аўтамабіля.
б) Паўтаральныя кароткія паездкі менш чым на 10 км пры знешняй тэмпературы ніжэй за пункт замярзання.
в) Празмерная праца на халастым ходзе і/або кіраванне на нізкай хуткасці на вялікую адлегласць.
Табліца. Перыядычнасць тэхнiчнага абслугоўвання.
| Аб'екты абслугоўвання | Перыядычнасць (прабег ці час у месяцах, што наступіць раней) | Рэкамендацыі | |||||||||
| х 1000 км | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | мес. | ||
| Рамяні прывада навясных агрэгатаў | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | - | |
| Рэмень прывада ГРМ | замена кожныя 120000 км | 72 | Заўвага 1 | ||||||||
| Зазоры ў клапанах | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | Заўвага 2 | |
| Маторнае масла | Замена кожныя 10000 км | 12 | Заўвага 2 | ||||||||
| Алейны фільтр | Замена кожныя 10000 км | 12 | Заўвага 2 | ||||||||
| Частата кручэння халастога ходу | - | - | - | - | - | П | - | - | 72 | - | |
| Астуджальная вадкасць | замена кожныя 100000 км | 60 | - | ||||||||
| Паветраны фільтр | - | 3 | - | 3 | - | 3 | - | 3 | - | Заўвага 3 | |
| Паліўны фільтр | - | - | - | - | - | 3 | - | 3 | 72 | - | |
| Свечкі запальвання (звычайныя) | замена кожныя 40000 км | - | |||||||||
| Свечкі запальвання (ірыдыевыя) | замена кожныя 80000 км | - | |||||||||
| Салонны фільтр | Замена праз кожныя 30000 км ці 1 год | - | |||||||||
| Рэгуляванне фар | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | - | |
| Шлангі і злучэнні тармазной сістэмы | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | - | |
| Педаль тормазу | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | - | |
| Тармазная вадкасць | Замена кожныя 3 гады | Заўвага 4 | |||||||||
| Стаяначны тормаз | П | П | - | П | - | П | - | П | 12 | - | |
| Тармазныя калодкі і дыскі | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | Заўвага 2 | |
| Тармазныя калодкі і барабаны | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | Заўвага 2 | |
| Узмацняльнік тармазоў | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | - | |
| Рулявы механізм | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | Заўвага 2 | |
| Прывад рулявога механізму, рулявая рэйка і наканечнікі рулявых цяг | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | Заўвага 2 | |
| Масла ў МКПП | Замяніць праз 120000 км ці 6 гадоў | Заўвага 2 | |||||||||
| Узровень працоўнай вадкасці АКПП | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | Заўвага 2 | |
| Рабочая вадкасць АКПП | Замяняць праз кожныя 80000 км ці 3 гады | Заўвага 2 | |||||||||
| Рабочая вадкасць варыятара | Замяняць праз кожныя 60000 км | Заўвага 2 | |||||||||
| Масла ў заднім рэдуктары (мадэлі 4WD) | Замяняць праз кожныя 40000 км | - | |||||||||
| Падвеска і шаравыя апоры | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | Заўвага 2 | |
| Чахлы прывадных валаў | П | П | П | П | П | П | П | П | 12 | - | |
| Ніты і гайкі на шасі і кузаве | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | 12 | - | |
| Цеплаахоўныя кажухі сістэмы выпуску ОГ | - | П | - | П | - | П | - | П | 24 | - | |
| Гайка мацавання кола | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | М3 | 12 | - | |
| Дзвярныя замкі і завесы | З | З | З | З | З | З | З | З | 12 | - | |
Заўвага: П - праверка і / або рэгуляванне (рамонт або замена пры неабходнасці); 3 - замена; Р - рэгуляванне; З - змазка; М3 - зацяжка да рэгламентаванага моманту. 6/24 - час у месяцах: 6 - перыядычнасць праверкі, 24 - перыядычнасць замены.
Заўвага 1. Абрыў рамяня прывада ГРМ можа прывесці да паломкі рухавіка.
Нататка 2. Пры эксплуатацыі ў цяжкіх дарожных умовах вырабляць тэхнічнае абслугоўванне часцей:
- а) Эксплуатацыя на пыльных дарогах.
- б) Празмерная праца на халастым ходу і/або кіраванне на.нізкай хуткасці на працяглую адлегласць.
- в) Кароткія паездкі, якія паўтараюцца, менш чым на 10 км пры знешняй тэмпературы ніжэй за 0°C.
Нататка 3. Пры эксплуатацыі на пыльных дарогах вырабляць тэхнічнае абслугоўванне часцей.
Нататка 4. Пры эксплуатацыі ў цяжкіх дарожных умовах, горнай мясцовасці ці ў рэгіёнах з вільготным кліматам вырабляць тэхнічнае абслугоўванне раз у год.
