Увага! Сістэма кандыцыянавання паветра ўвесь час знаходзіцца пад высокім ціскам. Ні ў якім разе не адлучайце рэфрыжэратарныя лініі і не здымайце ніякія кампаненты сістэмы, папярэдне не выканаўшы разрадку апошняй. Разрадка сістэмы кандыцыянавання паветра павінна вырабляцца сіламі дасведчанага адмыслоўца ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Пры разлучэнні рэфрыжэратарных ліній абавязкова апранайце ахоўныя акуляры!
Папярэджанне! Разгляданыя ў гэтым Кіраўніцтве аўтамабілі абсталяваны сістэмай дадатковай бяспекі SRS, больш вядомай як падушка бяспекі. Перш чым выконваць якія-небудзь працы зблізку зборкі падушкі ці рулявой калонкі, у абавязковым парадку адключайце сістэму ў пазбяганне атрымання траўмаў у выніку выпадковага яе спрацоўвання (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
1. Выканайце разрадку сістэмы кандыцыянавання паветра ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. Адключыце падушку бяспекі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Вывярніце балты і адлучыце ад выпарніка дзве рэфрыжэратарныя лініі (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Адразу ж закаркуйце адкрытыя канцы ліній і штуцэры, каб пазбегнуць траплення ў сістэму бруду.
4. Зніміце рэчавую скрыню (гл. Главу Кузаў).
5. Адлучыце электраправодку ад тэрмастата Да/У і зніміце фіксатары джгута правадоў з кажуха выпарніка.
6. Аддайце крапеж (гл. суправаджальную ілюстрацыю), адлучыце ад зборкі дрэнажны шланг і зніміце выпарнік з аўтамабіля.
7a. Вывярніце перадпакоі крапежныя шрубы.
7b. Вывярніце заднія крапежныя шрубы, адпусціце фіксатары (гл. суправаджальныя ілюстрацыі) і падзеліце кажух выпарніка на дзве паловы, папярэдне зняўшы з яго тэрмастат Да/У.
8. Выміце з кажуха цеплаабменнік выпарніка, у выпадку неабходнасці зніміце пашыральны клапан.
9. Выканайце зарадку сістэмы ў спецыялізаванай майстэрні.
[Арыгінал вы знойдзеце на партале: www.hondabook.ru]