Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Зняцце
1. Прагрэйце рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы, затым зліце з яго маторнае масла і зніміце алейны фільтр (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце абарону картэра.
4. Вывярніце балты мацавання паддона да блока рухавіка (гл. суправаджальную ілюстрацыю). 5. Абстукаўшы паддон па перыметры малатком з мяккім байком з мэтай разбурэння пласта герметыка, аддзеліце яго ад блока (ні ў якім разе не робіце спроб падчапіць паддон пад спалучаную паверхню).
6. Саскрабці з спалучаных паверхняў паддона і блока ўсе сляды герметыка і матэрыялу старой пракладкі. Зніміце з паддона або блока тарцовыя ўшчыльняльныя ўстаўкі. Старанна працярыце спалучаныя паверхні змочанай у ацэтоне рыззём. Прачысціце і прасушыце разьбовыя адтуліны ў блоку.
Ўстаноўка
1. Прамыйце паддон растваральнікам і старанна прасушыце яго. Пераканайцеся ў адсутнасці дэфармацый усталявальнага фланца паддона, у выпадку неабходнасці абкладзеце паддон фланцам на плоскі драўляны блок і вырабіце рыхтаванне.
2. Накладзяце на пракладачную паверхню фланца паддона падушку герметыка RTV таўшчынёй 3 мм. Прасочыце, каб герметык быў накладзены з унутранага боку балтавых адтулін.
3. Акуратна прыцісніце паддон да блока. Вверните ніты і, рухаючыся па спіралі ад цэнтра вонкі, у некалькі прыёмаў (па 1/4 абароту за падыход) зацягніце іх з патрабаваным высілкам (гл. Спецыфікацыі). Памятайце, што перацягванне крапяжу багата развіццём уцечак.
4. Заліце маторнае масла (гл. Главу Бягучы абслугоўванне), запусціце рухавік і праверце паддон на наяўнасць уцечак.
Першапачатковы тэкст артыкула размешчаны на сайце HONDABOOK