Стаяначны тормаз (Honda Civic 5)

Праверка

1. Падніміце рычаг стаяначнага тормазу з сілай у 196 Н (20 кгс), каб поўнасцю ўключыць стаяначны тормаз. Рычаг стаяначнага тормазу павінен быць заблакаваны ў межах намінальнага колькасці пстрычак.

Пстрычкі ўздыму рычага тормазу: 6-9



2. Адрэгулюйце стаяначны тормаз, калі пстрычкі рычага не адпавядаюць спецыфікацыі.

Рэгулёўка

Нататка: пасля абслугоўвання задняга тармазнога механізму, прыслабце стаяначны тормаз, рэгулюючы гайку, запусціце рухавік і націсніце на педаль тормазу некалькі разоў для ўсталёўкі самарэгулявання тормазу перад рэгуляваннем стаяначнага тормазу.

1. Падніміце заднія колы ад зямлі і замацуеце на бяспечных падстаўках.

Папярэджанне. Заблакуйце перадпакоі колы перад тым, як паднімаць дамкратам заднюю частку аўтамабіля.

2. На машынах з заднімі дыскавымі тормазамі, пераканайцеся, што рычаг стаяначнага тормазу на заднім тармазным механізме кантактуе з пальцам тармазных калодак.



3. Зніміце заднюю кансоль.



4. Падніміце рычаг стаяначнага тормазу на адну пстрычку.

5. Зацягніце рэгулявальную гайку датуль, пакуль заднія колы не стануць злёгку заядаць пры проворачивании.



6. Цалкам прыслабце рычаг стаяначнага тормазу і праверце, што заднія колы не заядаюць пры проворачивании. Адрэгулюйце яшчэ раз, калі неабходна.

7. Пераканайцеся, што стаяначныя тормазы цалкам уключаны, калі рычаг стаяначнага тормазу падняты цалкам.

8. Усталюйце заднюю кансоль.

Прапампоўка

Увага.

• Выкарыстоўвайце толькі чыстую тармазную вадкасць DOT3 ці 4.
• Пераканайцеся, што бруд або іншыя староннія прадметы не забруджваюць тармазную вадкасць.
• Не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на машыну, яна можа пашкодзіць фарбу, пры трапленні вадкасці на фарбу неадкладна змыйце вадой.

Заўвага: напаўняльны бочок на галоўным тармазным цыліндры павінен быць напоўнены да верхняй адзнакі МАХ у пачатку прапампоўкі і правераны пасля прапампоўкі кожнага тармазнога механізму. Дадайце вадкасць як патрабуецца. Выкарыстоўвайце толькі тармазную вадкасць DOT3 ці 4.

1. Пераканайцеся, што тармазная вадкасць у напаўняльным бачку наліта да верхняга (МАХ) узроўню.





2. Скарыстайцеся чыёй-небудзь дапамогай, каб павольна націснуць на педаль тормазу некалькі разоў, затым увесь час націснуць на педаль.

3. Прыслабце выпускны штуцэр тормазу, каб паветра магло выіці з сістэмы. Затым надзейна закруціце выпускны штуцэр.

4. Паўтарыце гэты парадак для кожнага кола ў паслядоўнасці паказанай унізе датуль, пакуль у вадкасці перастануць з'яўляцца бурбалкі.

5. Напоўніце напаўняльны бочок галоўнага тармазнога цыліндру да верхняга ўзроўню