Vyšetrenie
1. Potiahnite páku parkovacej brzdy silou 196 N (20 kgf), aby ste úplne zatiahli parkovaciu brzdu. Páka parkovacej brzdy musí byť zablokovaná v rámci menovitého počtu kliknutí.
Cvaknutie zdvihu brzdovej páky: 6-9

2. Nastavte parkovaciu brzdu, ak páka nezacvakne v rámci špecifikácií.
Úprava
Poznámka: Po vykonaní servisu na zadnom brzdovom mechanizme uvoľnite parkovaciu brzdu nastavením matice, naštartujte motor a niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste dosiahli samočinné nastavenie brzdy pred nastavením parkovacej brzdy.
1. Zdvihnite zadné kolesá zo zeme a zaistite ich na bezpečných stojanoch.
POZOR. Pred zdvihnutím zadnej časti vozidla zablokujte predné kolesá.
2. Na vozidlách so zadnými kotúčovými brzdami sa uistite, že páčka parkovacej brzdy na mechanizme zadnej brzdy sa dotýka čapu brzdovej čeľuste.

3. Odstráňte zadnú konzolu.
4. Jedno kliknutie zdvihnite páku parkovacej brzdy.
5. Uťahujte nastavovaciu maticu, kým sa zadné kolesá pri otáčaní nezačnú mierne viazať.

6. Úplne uvoľnite páku parkovacej brzdy a skontrolujte, či sa zadné kolesá pri zatáčaní nezasekávajú. V prípade potreby znova upravte.
7. Uistite sa, že sú parkovacie brzdy úplne zatiahnuté, keď je páka parkovacej brzdy úplne zdvihnutá.
8. Nainštalujte zadnú konzolu.
Čerpanie
Pozornosť.
- Používajte iba čistú brzdovú kvapalinu DOT3 alebo 4.
- Uistite sa, že brzdovú kvapalinu neznečisťujú žiadne nečistoty alebo iné cudzie látky.
- Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s autom, môže poškodiť lak, ak sa kvapalina dostane do kontaktu s lakom, ihneď ju umyte vodou.
Poznámka: Plniaca nádržka na hlavnom brzdovom valci musí byť naplnená po hornú značku MAX na začiatku odvzdušňovania a skontrolovaná po odvzdušnení každého brzdového mechanizmu. Podľa potreby pridajte tekutinu. Používajte len brzdovú kvapalinu DOT3 alebo 4.
1. Uistite sa, že brzdová kvapalina v plniacej nádržke je naplnená po hornú (MAX) úroveň.

2. Pomocou niekoho niekoľkokrát pomaly zošliapnite brzdový pedál a potom pedál zošliapnite stabilne.
3. Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku bŕzd, aby vzduch mohol zo systému uniknúť. Potom pevne utiahnite armatúru výstupu.
4. Opakujte tento postup pre každé koleso v poradí uvedenom nižšie, kým sa v kvapaline neobjavia žiadne bubliny.
5. Naplňte nádrž hlavného valca po hornú úroveň
Postupnosť čerpania:
Predná časť:
Späť (bubnová brzda)
Späť (kotúčová brzda):
