Пачатак руху аўтамабіля (Honda CR-V 2)

Перад запускам рухавіка

Займіце правільнае становішча ў крэсле кіроўцы. Пастаўце правую нагу так, каб надзейна кіраваць педалямі газу і тормазы.

Запуск рухавіка

1. Пераканайцеся, што зацягнуты стаяначны тормаз.

2. Упэўніцеся, што рычаг селектара ўсталяваны ў становішча "Р".

Запуск рухавіка можна вырабляць і са становішча "N", аднак у мэтах бяспекі рабіце гэта са становішча "Р".

3. Правай нагой націсніце на педаль тормазу і запусціце рухавік.

Увага! Калі міргае індыкатар імабілайзера, запусціць рухавік немагчыма.

Пачатак руху

1. Націсніце на педаль тормазу правай нагой і перавядзіце рычаг селектара АКП у становішча "D", а калі Вы жадаеце рухацца назад, то ў становішча "R".

Папярэджанне! Не перамыкайце рычаг селектара АКП з націснутай педаллю газу. Гэта можа прывесці да рэзкага кранання аўтамабіля і стварыць аварыйнае становішча.

2. Упэўніцеся, што становішча рычага селектара АКП правільна адлюстроўваецца на прыборнай панэлі.

3. Адпусціце стаяначны тормаз.

4. Пераканайцеся, што згасла кантрольная лямпа тармазной сістэмы.

5. Павольна адпусціце педаль тормазу і плаўна націсніце на педаль газу.

Папярэджанне!

• Калі пераключыць рычаг селектара АКП у любое становішча акрамя Р і N, аўтамабіль можа пачаць рухацца, нават калі педаль газу не будзе націснутая.
• Адразу пасля запуску абарачэнні рухавіка высокія, таму мацней націскайце на педаль тормазу.

Калі пасля націску на педаль тормазу рычаг селектара АКП не перамяшчаецца са становішча Р у іншае становішча:

1. З дапамогай адвёрткі, канец якой абматаны анучай, зніміце вечка адтуліны зняцця блакавання пераключэння.



2. Устаўце ў адтуліну ключ і, націскаючы на яго, перавядзіце рычаг селектара АКП у патрэбнае становішча.

Пачатак руху на крутым уздыме

1. Вызначце становішча рычага селектара АКП па індыкатары.

2. Пры зацягнутым стаяначным тормазе павольна адпусціце педаль тормазу.

3. Павольна націскайце на педаль газу і пераканайцеся ў тым, што аўтамабіль гатовы пачаць рух.

4. Адпусціце стаяначны тормаз і пачніце рух.

Рух

Падчас руху не перамыкайце рычаг селектара ў становішча "N", т.я. цалкам знікне эфект тармажэння рухавіком, што можа прывесці да непрадбачаных наступстваў.

Мадэлі 2001-2004 гг



Мадэлі з 2005 г

Звычайны рух

Мадэлі 2001-2004 гг

Рух вырабляюць пасля ўсталёўкі рычага селектара ў становішча D.

Рух аўтамабіля паскараецца і запавольваецца толькі педалямі газу і тормазы. Націскаючы педаль газу, адбываецца аўтаматычнае пераключэнне перадач (з 1-й па 4-ю) у адпаведнасці са скорасцю руху.

Мадэлі з 2005 г

Рух вырабляюць пасля ўсталёўкі рычага селектара ў становішча D.

Рух аўтамабіля паскараецца і запавольваецца толькі педалямі газу і тормазы. Націскаючы педаль газу, адбываецца аўтаматычнае пераключэнне перадач (з 1-й па 5-ю) у адпаведнасці са скорасцю руху.

Рэзкае паскарэнне

Падчас руху рэзка да ўпора націсніце педаль газу. Пры гэтым адбудзецца пераключэнне на ніжэйшую перадачу і аўтамабіль рэзка паскорыцца (рэжым kick-down).

Рух на ўздыме

Мадэлі 2001-2004 гг

У залежнасці ад крутасці ўздыму абярыце становішча рычага селектара: "D" (якая падвышае перадача выключана) ці "2". Абарачэнні рухавіка будуць мяняцца слаба, што дазволіць пазбегнуць штуршкоў пры пераключэннях перадач.

Мадэлі 2005 г

У залежнасці ад крутасці ўздыму абярыце становішча рычага селектара: "D" (уключаны рэжым "D3") або "2". Абарачэнні рухавіка будуць мяняцца слаба, што дазволіць пазбегнуць штуршкоў пры пераключэннях перадач.

Рух на спуску

Мадэлі 2001-2004 гг

Калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "D", эфект тармажэння рухавіком слабы, таму неабходна ўлучыць якая падвышае перадачу або перавесці рычаг селектара ў становішча "2". Калі патрабуецца моцнае тармажэнне рухавіком, перавядзіце рычаг селектара ў становішча "1".

Мадэлі 2005 г



Калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "D", эфект тармажэння рухавіком слабы, таму неабходна ўлучыць рэжым "D3", або, калі патрабуецца моцнае тармажэнне рухавіком, перавядзіце рычаг селектара ў становішча "2" ці "1".

Прыпынак аўтамабіля

1. Пакідаючы рычаг селектара ў становішчы D, з высілкам націсніце на педаль тормазу. Калі неабходна, зацягніце стаяначны тормаз.

Заўвага!

• Не спрабуйце спыняцца на ўздыме, адначасова націскаючы педаль газу і педаль тормазу ў палажэннях, акрамя "N" ці "Р" Гэта можа прывесці да перагрэву і паломкі КП.
• Калі Вы спыняеце аўтамабіль на ўздыме, надзейна зацягніце стаяначны тормаз.
• Пры ўключэнні кандыцыянера цягавая сіла рухавіка павялічваецца, таму ў гэтым выпадку падчас прыпынку мацней націскайце на педаль тормазу.

2. Калі прыпынак працяглы, перавядзіце рычаг селектара ў становішча "N".

Увага

• Калі рычаг селектара знаходзіцца ў любым становішчы акрамя Р і N, аўтамабіль можа раптам крануцца з месца.
• Часам аўтамабіль можа раптоўна крануцца з месца з халодным рухавіком, калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы N.

Паркоўка аўтамабіля

1. Цалкам спыніце аўтамабіль.

2. Утрымліваючы націснутай педаль тормазу, зацягніце стаяначны тормаз.



3. Перавядзіце рычаг селектара ў становішча "Р".

4. Заглушыце рухавік.

Папярэджанне!

• Калі Вы пакідаеце аўтамабіль, абавязкова ўсталюеце рычаг селектара ў становішча "Р" ці "N" і заглушыце рухавік. Калі не заглушыць рухавік, а рычаг селектара пакінуць у іншым становішчы, то аўтамабіль можа раптам пачаць рухацца. Калі Вы памылкова націснеце на педаль газу, то аўтамабіль рэзка кранецца з месца, што можа стварыць аварыйную сітуацыю.
• Не перамыкайце рычаг селектара ў становішча "Р" да поўнага прыпынку аўтамабіля, інакш можна пашкодзіць КП.
• Калі аўтамабіль пачаў раптам рухацца, з сілай націснеце на педаль тормазу.

Задні ход

Пры руху заднім ходам цела кіроўцы разгортваецца, таму з'яўляецца верагоднасць памылковага кіравання педалямі. Займіце такое становішча, якое забяспечвае надзейнае кіраванне педаллю тормазу.

(Звярніцеся да першакрыніцы на сайце: www.hondabook.ru)