Зміст: Перед запуском двигуна ⇊ Запуск двигуна ⇊ Початок руху ⇊ Початок руху на крутому підйомі ⇊ Рух ⇊ Звичайний рух ⇊ Різке прискорення ⇊ Рух на підйомі ⇊ Рух на узвозі ⇊ Зупинка автомобіля ⇊ Паркування автомобіля ⇊ Задній хід ⇊
Перед запуском двигуна
Займіть правильне положення у кріслі водія. Поставте праву ногу так, щоб надійно керувати педалями газу та гальма.
Запуск двигуна
1. Переконайтеся, що затягнуте гальмо стоянки.
2. Переконайтеся, що важіль селектора встановлено на "Р".
Запуск двигуна можна виконувати і з положення "N", однак з метою безпеки робіть це із положення "Р".
3. Правою ногою натисніть на педаль гальма та запустіть двигун.
Увага! Коли блимає індикатор іммобілайзера, двигун запустити неможливо.
Початок руху
1. Натисніть на педаль гальма правою ногою та переведіть важіль селектора АКП у положення "D", а якщо Ви хочете рухатися назад, то в положення "R".
Попередження! Не перемикайте важіль селектора АКП із натиснутою педаллю газу. Це може призвести до різкого торкання автомобіля та створити аварійну обстановку.
2. Переконайтеся, що положення важеля селектора АКП правильно відображається на панелі приладів.
3. Відпустіть гальмо стоянки.
4. Перевірте, чи згасла контрольна лампа гальмівної системи.
5. Повільно відпустіть педаль гальма та плавно натисніть на педаль газу.
Попередження!
- Якщо переключити важіль селектора АКП у будь-яке положення крім Р і N, автомобіль може почати рухатися навіть якщо педаль газу не буде натиснута.
- Відразу після запуску оберти двигуна високі, тому натискайте сильніше на педаль гальма.
Якщо після натискання на педаль гальма важіль селектора АКП не переміщається з положення Р до іншого положення:
1. За допомогою викрутки, кінець якої обмотаний ганчіркою, зніміть кришку отвору зняття блокування перемикання.
2. Вставте ключ в отвір і, натискаючи на нього, переведіть важіль селектора АКП в потрібне положення.
Початок руху на крутому підйомі
1. Визначте положення важеля селектора АКП за індикатором.
2. При затягнутому гальмо стоянки повільно відпустіть педаль гальма.
3. Повільно натискайте на педаль газу та переконайтеся, що автомобіль готовий почати рух.
4. Відпустіть гальмо стоянки і почніть рух.
Рух
Під час руху не перемикайте важіль селектора в положення "N", тому що ефект гальмування двигуном повністю зникне, що може призвести до непередбачених наслідків.
Моделі 2001-2004 рр
Моделі з 2005 р
Звичайний рух
Моделі 2001-2004 рр
Рух здійснюють після встановлення важеля селектора в положення "D".
Рух автомобіля прискорюється і сповільнюється лише педалями газу та гальма. Натискаючи педаль газу, відбувається автоматичне перемикання передач (з 1-ї по 4-ту) відповідно до швидкості руху.
Моделі з 2005 р
Рух здійснюють після встановлення важеля селектора в положення "D".
Рух автомобіля прискорюється і сповільнюється лише педалями газу та гальма. Натискаючи педаль газу, відбувається автоматичне перемикання передач (з 1-ї по 5-ту) відповідно до швидкості руху.
Різке прискорення
Під час руху різко до упору натисніть на педаль газу. При цьому відбудеться перемикання на нижчу передачу, і автомобіль різко прискориться (режим kick-down).
Рух на підйомі
Моделі 2001-2004 рр
Залежно від крутості підйому виберіть положення важеля селектора: "D" (підвищуюча передача вимкнена) або "2". Оберти двигуна будуть змінюватися слабко, що дозволить уникнути поштовхів під час перемикання передач.
Моделі 2005 р
Залежно від крутості підйому виберіть положення важеля селектора: "D" (увімкнено режим "D3") або "2". Оберти двигуна будуть змінюватися слабко, що дозволить уникнути поштовхів під час перемикання передач.
Рух на узвозі
Моделі 2001-2004 рр
Коли важіль селектора знаходиться в положенні "D", ефект гальмування двигуном слабкий, тому необхідно включити передачу, що підвищує, або перевести важіль селектора в положення "2". Якщо потрібне сильне гальмування двигуном, переведіть важіль селектора у положення "1".
Моделі 2005 р
Коли важіль селектора знаходиться в положенні "D", ефект гальмування двигуном слабкий, тому необхідно увімкнути режим "D3", або, якщо потрібне сильне гальмування двигуном, переведіть важіль селектора в положення "2" або "1".
Зупинка автомобіля
1. Залишаючи важіль селектора в положенні "D", натисніть на педаль гальма. Якщо необхідно, затягніть гальмо стоянки.
Примітка!
- Не намагайтеся зупинятися на підйомі, одночасно натискаючи педаль газу та педаль гальма в положеннях, крім "N" або "Р" Це може призвести до перегріву та поломки КП.
- Якщо Ви зупиняєте автомобіль на підйомі, надійно затягніть гальмо стоянки.
- При включенні кондиціонера тягова сила двигуна збільшується, тому в цьому випадку під час зупинки натискайте сильніше на педаль гальма.
2. Якщо тривалість зупинки, переведіть важіль селектора в положення "N".
Увага
- Якщо важіль селектора знаходиться в будь-якому положенні, крім "Р" і "N", автомобіль може раптово рушити з місця.
- Іноді автомобіль може раптово рушити з місця з холодним двигуном, коли важіль селектора знаходиться в положенні "N".
Паркування автомобіля
1. Повністю зупиніть автомобіль.
2. Утримуючи натиснутою педаль гальма, затягніть гальмо стоянки.
3. Переведіть важіль селектора у положення "Р".
4. Заглушіть двигун.
Попередження!
- Якщо Ви залишаєте автомобіль, обов'язково встановіть важіль селектора в положення "Р" або "N" та заглушіть двигун. Якщо не заглушити двигун, а важіль селектора залишити в іншому положенні, автомобіль може раптово почати рухатися. Якщо Ви помилково натиснете на педаль газу, автомобіль різко рушить з місця, що може створити аварійну ситуацію.
- Не перемикайте важіль селектора в положення "Р" до зупинки автомобіля, інакше можна пошкодити КП.
- Якщо автомобіль почав раптово рухатись, з силою натисніть на педаль гальма.
Задній хід
Під час руху заднім ходом тіло водія розгортається, тому з'являється ймовірність помилкового керування педалями. Займіть таке положення, яке забезпечує надійне керування педаллю гальма.
Інформація отримана з цього джерела: HONDABOOK.ru