Az autó mozgásának kezdete (Honda CR-V 2)

A motor beindítása előtt

Üljön helyesen a vezetőülésben. Helyezd a jobb lábad úgy, hogy biztosan urald a gáz- és fékpedált.

A motor beindítása

1. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.

2. Győződjön meg róla, hogy a választókar "P" állásban van.

A motor "N" állásból is beindítható, de biztonsági okokból ezt "P" állásból tegye.

3. Nyomja le a fékpedált a jobb lábával, és indítsa be a motort.

Figyelmeztetés: Amikor az indításgátló jelzőfénye villog, a motor nem indítható.

Mozgás kezdete

1. Nyomja le a fékpedált a jobb lábával, és tegye az automata sebességváltó választókart "D" állásba, vagy ha hátrafelé szeretne váltani, akkor "R" állásba.

Figyelem! Ne kapcsolja az automata sebességváltó választókarját lenyomott gázpedál mellett. Emiatt a jármű hirtelen elindulhat, és vészhelyzetet okozhat.

2. Győződjön meg arról, hogy az automata sebességváltó választókarjának helyzete helyesen jelenik meg a műszerfalon.

3. Engedje ki a rögzítőféket.

4. Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer jelzőfénye kialszik.

5. Lassan engedje fel a fékpedált, és simán nyomja le a gázpedált.

Figyelmeztetés!

• Ha az automata sebességváltó választókarját a P vagy N állástól eltérő állásba kapcsolja, a jármű elindulhat akkor is, ha a gázpedál nincs lenyomva.
• Közvetlenül az indítás után a motor fordulatszáma magas, ezért nyomja erősebben a fékpedált.

Ha a fékpedál lenyomása után az automata sebességváltó választókarja nem mozdul P állásból másik állásba:

1. Egy rongyba tekert végű csavarhúzóval távolítsa el a váltózár kioldónyílásának fedelét.



2. Helyezze be a kulcsot a lyukba, és megnyomva mozgassa az automata sebességváltó választókart a kívánt helyzetbe.

Meredek emelkedőn indulva

1. Határozza meg az automata sebességváltó választókarjának helyzetét a jelző segítségével.

2. Behúzott rögzítőfékkel lassan engedje fel a fékpedált.

3. Lassan nyomja le a gázpedált, és győződjön meg arról, hogy az autó indulásra kész.

4. Engedje el a rögzítőféket, és kezdjen el vezetni.

Mozgás

Vezetés közben ne kapcsolja a választókart "N" állásba, mivel ez teljesen megszünteti a motorfék hatását, ami előre nem látható következményekkel járhat.

2001-2004-es modellek



Modellek 2005 óta

Normál mozgás

2001-2004-es modellek

A mozgást a választókar "D" állásba állítása után hajtják végre.

Az autó mozgását csak a gáz- és fékpedálok gyorsítják és lassítják. A gázpedál lenyomásával a sebességváltás automatikusan megtörténik (1-től 4-ig) a mozgás sebességével összhangban.

Modellek 2005 óta

A mozgást a választókar "D" állásba állítása után hajtják végre.

Az autó mozgását csak a gáz- és fékpedálok gyorsítják és lassítják. A gázpedál lenyomásával a sebességváltás automatikusan megtörténik (1-től 5-ig) a mozgás sebességével összhangban.

Éles gyorsulás

Vezetés közben erősen nyomja le teljesen a gázpedált. Emiatt a sebességváltó alacsonyabb fokozatba kapcsol, és az autó hirtelen gyorsulni fog (kickdown mód).

Mozgalom a felemelkedésben

2001-2004-es modellek

Az emelkedő meredekségétől függően válassza ki a váltókar helyzetét: "D" (túlhajtás kikapcsolva) vagy "2". A motor fordulatszáma kissé megváltozik, ami elkerüli a rángatásokat a sebességváltáskor.

2005-ös modellek

Az emelkedő meredekségétől függően válassza ki a váltókar helyzetét: "D" (a "D3" mód bekapcsolva) vagy "2". A motor fordulatszáma kissé megváltozik, ami elkerüli a rángatásokat a sebességváltáskor.

Mozgás a leereszkedés során

2001-2004-es modellek

Amikor a választókar "D" állásban van, a motorfék hatása gyenge, ezért fel kell kapcsolni a sebességváltót, vagy a választókart "2" állásba kell állítani. Ha erős motorfékezésre van szükség, akkor a választókart "1" állásba kell állítani.

2005-ös modellek

Amikor a választókar "D" állásban van, a motorfékhatás gyenge, ezért be kell kapcsolni a "D3" üzemmódot, vagy ha erős motorfék szükséges, akkor a választókart "2" vagy "1" állásba kell állítani.

Az autó megállítása

1. A választókar "D" állásában nyomja le határozottan a fékpedált. Szükség esetén húzza be a rögzítőféket.

Jegyzet!

• Ne próbáljon meg emelkedőn megállni a gáz- és fékpedál egyidejű lenyomásával, ha az "N" vagy "P" állástól eltérő helyzetben van. Ez túlmelegedést és a sebességváltó károsodását okozhatja.
• Ha emelkedőn állítja meg a járművét, húzza be biztonságosan a rögzítőféket.
• Bekapcsolt klímaberendezés esetén a motor vonóereje megnő, ezért ilyenkor megálláskor erősebben kell lenyomni a fékpedált.

2. Ha a megállás hosszú, tegye a választókart "N" állásba.

Figyelem

• Ha a váltókar nem "P" vagy "N" állásban van, a jármű hirtelen elindulhat.
• Előfordulhat, hogy a jármű hideg motorral hirtelen elindul, amikor a váltókar "N" állásban van.

Parkolóhely

1. Állítsa meg teljesen a járművet.

2. Miközben a fékpedált lenyomva tartja, húzza be a rögzítőféket.

3. Kapcsolja a választókart "P" állásba.

4. Kapcsolja ki a motort.

Figyelmeztetés!

• A jármű elhagyásakor ügyeljen arra, hogy a váltókart "P" vagy "N" helyzetbe tegye, és állítsa le a motort. Ha nem állítja le a motort, és a váltókart más helyzetben hagyja, az autó hirtelen elindulhat. Ha véletlenül lenyomja a gázpedált, az autó hirtelen elindul, ami vészhelyzetet okozhat.
• Ne kapcsolja a váltókart "P" állásba, amíg a jármű teljesen meg nem állt, különben a sebességváltó károsodhat.
• Ha az autó hirtelen elindul, erősen nyomja le a fékpedált.

Fordított

Tolatáskor a vezető teste elfordul, ami lehetővé teszi a pedálok helytelen működtetését. Helyezkedjen el úgy, hogy jól tudja irányítani a fékpedált.