HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
CR-V1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, Benzină)

Početak kretanja automobila (Honda CR-V 2)

  • Glavna
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, Benzină)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Početak kretanja automobila
0
Sadržaj: Prije pokretanja motora ⇊ Pokretanje motora ⇊ Početak kretanja ⇊ Kretanje po strmom usponu ⇊ Pokret ⇊ Normalno kretanje ⇊ Oštro ubrzanje ⇊ Pokret u porastu ⇊ Kretanje pri spuštanju ⇊ Zaustavljanje automobila ⇊ Parkiranje za automobile ⇊ Obrnuto ⇊

Prije pokretanja motora



Sjednite ispravno na vozačevo sjedalo. Desnu nogu postavite tako da imate čvrstu kontrolu nad papučicama gasa i kočnice.

Sjednite ispravno na vozačevo sjedalo. Desnu nogu…


Pokretanje motora



1. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.

2. Provjerite je li ručica mjenjača u položaju "P".

Motor se može pokrenuti i iz položaja "N", ali iz sigurnosnih razloga to učinite iz položaja "P".


3. Pritisnite papučicu kočnice desnom nogom i pokrenite motor.

3. Pritisnite papučicu kočnice desnom nogom i…


Upozorenje: Kada indikator imobilizatora treperi, nemoguće je pokrenuti motor.




Početak kretanja



1. Pritisnite papučicu kočnice desnom nogom i pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj "D" ili, ako želite ići unatrag, u položaj "R".

1. Pritisnite papučicu kočnice desnom nogom i…


Upozorenje! Ne mijenjajte brzinu automatskog mjenjača dok je pritisnuta papučica gasa. To može uzrokovati naglo kretanje vozila i stvaranje hitne situacije.


2. Provjerite je li položaj ručice automatskog mjenjača ispravno prikazan na instrumentnoj ploči.

3. Otpustite ručnu kočnicu.

4. Provjerite je li se indikatorska lampica kočionog sustava ugasila.

5. Polako otpustite papučicu kočnice i glatko pritisnite papučicu gasa.

Upozorenje!
  • Ako pomaknete ručicu automatskog mjenjača u bilo koji položaj osim P ili N, vozilo se može pokrenuti čak i ako papučica gasa nije pritisnuta.
  • Odmah nakon pokretanja, broj okretaja motora je visok, pa jače pritisnite papučicu kočnice.


Ako se nakon pritiskanja papučice kočnice ručica automatskog mjenjača ne pomiče iz položaja P u drugi položaj:

1. Pomoću odvijača s krajem omotanim krpom uklonite poklopac otvora za otpuštanje brave mjenjača.

1. Pomoću odvijača s krajem omotanim krpom…


2. Umetnite ključ u otvor i, pritiskom na njega, pomaknite ručicu automatskog mjenjača u željeni položaj.



2. Umetnite ključ u otvor i, pritiskom na njega,…


Kretanje po strmom usponu



1. Odredite položaj ručice automatskog mjenjača pomoću indikatora.

2. S pritegnutom parkirnom kočnicom polako otpustite papučicu kočnice.

3. Polako pritisnite papučicu gasa i provjerite je li automobil spreman za kretanje.

4. Otpustite ručnu kočnicu i počnite voziti.

Pokret



Tijekom vožnje nemojte prebacivati ručicu mjenjača u položaj "N", jer ćete time potpuno isključiti učinak kočenja motorom, što može dovesti do nepredviđenih posljedica.

Modeli 2001.-2004

Modeli 2001.-2004


Modeli od 2005

Modeli od 2005





Normalno kretanje



Modeli 2001.-2004

Kretanje se izvodi nakon postavljanja ručice mjenjača u položaj "D".

Kretanje automobila ubrzava se i usporava samo papučicama gasa i kočnice. Pritiskom na papučicu gasa, brzine se automatski mijenjaju (od 1. do 4) u skladu s brzinom kretanja.

Modeli od 2005

Kretanje se izvodi nakon postavljanja ručice mjenjača u položaj "D".

Kretanje automobila ubrzava se i usporava samo papučicama gasa i kočnice. Pritiskom na papučicu gasa, brzine se automatski mijenjaju (od 1. do 5) u skladu s brzinom kretanja.

Oštro ubrzanje



Tijekom vožnje, oštro pritisnite papučicu gasa do kraja. Zbog toga će mjenjač prebaciti u niži stupanj prijenosa i automobil će naglo ubrzati (način rada s kick-downom).

Pokret u porastu



Modeli 2001.-2004

Ovisno o strmini uspona, odaberite položaj ručice mjenjača: "D" (isključena overdrive) ili "2". Brzina motora će se neznatno promijeniti, što će izbjeći trzaje prilikom promjene brzina.

Modeli iz 2005

Ovisno o strmini uspona, odaberite položaj ručice mjenjača: "D" (uključen je način rada "D3") ili "2". Broj okretaja motora će se neznatno promijeniti, što će izbjeći trzaje prilikom promjene brzina.

Kretanje pri spuštanju



Modeli 2001.-2004

Kada je ručica mjenjača u položaju "D", učinak kočenja motorom je slab, pa je potrebno prebaciti u viši stupanj prijenosa ili pomaknuti ručicu mjenjača u položaj "2". Ako je potrebno snažno kočenje motorom, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "1".

Modeli iz 2005

Kada je ručica mjenjača u položaju "D", učinak kočenja motorom je slab, pa je potrebno uključiti način rada "D3" ili, ako je potrebno snažno kočenje motorom, pomaknuti ručicu mjenjača u položaj "2" ili "1".



Zaustavljanje automobila



1. S ručicom mjenjača u položaju "D" čvrsto pritisnite papučicu kočnice. Ako je potrebno, zategnite parkirnu kočnicu.

Bilješka!
  • Ne pokušavajte se zaustaviti na uzbrdici istovremenim pritiskom papučice gasa i kočnice u položajima koji nisu "N" ili "P". To može uzrokovati pregrijavanje i oštećenje mjenjača.
  • Ako zaustavljate vozilo na uzbrdici, čvrsto zategnite ručnu kočnicu.
  • Kada je klima uređaj uključen, vučna sila motora se povećava, pa u tom slučaju prilikom zaustavljanja jače pritisnite papučicu kočnice.


2. Ako je zaustavljanje dugo, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "N".

Pažnja
  • Ako je ručica mjenjača u bilo kojem položaju osim "P" ili "N", vozilo se može naglo pokrenuti.
  • Ponekad se vozilo može naglo pokrenuti s hladnim motorom kada je ručica mjenjača u položaju "N".


Parkiranje za automobile



Parkiranje za automobile


1. Potpuno zaustavite vozilo.

2. Dok držite pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite ručnu kočnicu.

3. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P".

4. Ugasite motor.

Upozorenje!
  • Prilikom napuštanja vozila, obavezno stavite ručicu mjenjača u položaj "P" ili "N" i isključite motor. Ako ne ugasite motor i ostavite ručicu mjenjača u drugom položaju, automobil se može iznenada pokrenuti. Ako slučajno pritisnete papučicu gasa, automobil će se naglo pokrenuti, što može stvoriti hitnu situaciju.
  • Ne prebacivajte ručicu mjenjača u položaj "P" dok se vozilo potpuno ne zaustavi, u suprotnom se mjenjač može oštetiti.
  • Ako se automobil naglo počne kretati, snažno pritisnite papučicu kočnice.





Obrnuto



Prilikom vožnje unatrag, tijelo vozača se okreće, što omogućuje nepravilno upravljanje papučicama. Postavite se tako da imate dobru kontrolu nad papučicom kočnice.

Informacije dobivene iz ovog izvora HondaBook.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Mihail Kopasov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
CR-V 2: Korisnički priručnik
Sljedeći ▶

Pomicanje ručice odabira automatskog mjenjača
Vožnja automobila
Prekidači u unutrašnjosti automobila
Kontrolne lampe
Pokazatelji instrumentne ploče
Dodatni sustav za zadržavanje (SRS)
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Pomoć pri stabilnosti vozila (VSA) (ako je ugrađena)
Drugi sigurnosni sustavi
Kutni i stražnji sonari (ultrazvučni senzori)
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Paljenje automobila s praznim akumulatorom iz akumulatora drugog… Honda Akord 3 (1985-1989)
Dizanje i vuča automobila Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Položaj komponenti unutar automobila Honda Fit 1 (2001-2008)
Vuča automobila Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Vanjska oprema automobila Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 40 + 29 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Benzină) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Tehnički podaci
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Stražnji diferencijal
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
CR-V1 (1995-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Savjeti za vlasnika automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Generalni popravak
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Električna oprema motora
  • Kontrolni sustav
  • Sustav goriva
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Servis tijela
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.