Змест: Выключальнік якая падвышае перадачы…⇊ Хуткасныя дыяпазоны ⇊ Выключальнік "D3" (мадэлі з 2005 г) ⇊
Для перасоўвання рычага неабходна адначасова націснуць на педаль тормазу і пацягнуць рычаг на сябе.
Рычаг перамяшчаецца без дадатковых дзеянняў.
Неабходна пацягнуць рычаг на сябе.
* Для пераключэння ў становішча "2" не трэба цягнуць рычаг на сябе да ўпора, неабходна толькі злёгку пацягнуць яго.
Заўвага.
- Калі пры перасоўванні са становішча "Р" спачатку пацягнуць за рычаг, а затым націснуць на педаль тормазу, то рычаг не будзе рухацца. Неабходна спачатку націснуць на педаль тормазу, а затым пацягнуць.
- Калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы "О" ці "I", перавесці рычаг селектара са становішча "Р".
- Калі ўвесь час цягнуць рычаг на ў любое іншае немагчыма нават сябе, то ён будзе пераводзіцца пасля націску на педаль тормазу. толькі ў палажэнні "1","2","R","Р".
Выключальнік якая падвышае перадачы (мадэлі 2001-2004 гг)
Гэты выключальнік выкарыстоўваецца, калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "D". Якая падвышае перадачу ўключаюць пры яздзе ў звычайных умовах.
Хуткасныя дыяпазоны
| Палажэнне рычага селектара | Хуткасць руху | Дыяпазон пераключэння перадач | |
| D | Якая падвышае перадача выкл. | 0 км/ч - | 1→2→З→4→5 |
| Якая падвышае перадача вкл. | 0-160 км/г | 1→2→3 | |
| 2 | 0-108 км/г | Працуюць толькі першыя 2 перадачы | |
| 1 | 0-60 км/г | Працуе толькі 1-я перадача* | |
* Пры руху са хуткасцю больш за 50 км/ч каб не адбывалася штуршка ад рэзкага тармажэння рухавіком, аднакратна ўключаецца 2-я перадача.
Увага!
- Да прабегу ў 1000 км пазбягайце рэзкага кранання з месца ці рэзкага паскарэння, бо гэта можа прывесці да паломкі рухавіка, хадавой часткі і г.д.
- Пры перавышэнні абарачэнняў рухавіка адбываецца адсечка падачы паліва.
Выключальнік "D3" (мадэлі з 2005 г)
Калі ўключаны рэжым "D3", то падчас паездкі, калі рычаг селектара знаходзіцца ў становішчы "D", перадачы аўтаматычна перамыкаюцца з 1-й па 3-ю. Гэты рэжым выкарыстоўваецца пры яздзе па ўзгорыстай мясцовасці.
Каб уключыць рэжым "D3", неабходна націснуць на кнопку. Выключэнне вырабляецца паўторным націскам гэтай жа кнопкі.
Пасля ўключэння рэжыму "D3" на прыборнай панэлі загараецца індыкатар.
У залежнасці ад хуткасці руху перадачы аўтаматычна перамыкаюцца з 1-й па 3-ю. На спуску гэты рэжым забяспечвае слабое тармажэнне рухавіком.
Рэжым "D3" выключаюць пры яздзе ў звычайных умовах. У гэтым выпадку перадачы аўтаматычна перамыкаюцца з 1-й па 5-ю.
Заўвага. Калі ключ запальвання пераводзіцца ў становішча "О" ці "I", рэжым "D3" выключаецца.
| Палажэнне рычага селектара | Хуткасць руху | Дыяпазон пераключэння перадач | |
| D | Рэжым D3 выкл. | 0 км/ч - | 1→2→З→4→5 |
| Рэжым D3 укл. | 0-172 км/г | 1→2→3 | |
| 2 | 0 - 112 км/г | Працуюць толькі першыя 2 перадачы | |
| 1 | 0-65 км/г | Працуе толькі 1-я перадача* | |
* Пры руху са хуткасцю больш за 50 км/ч каб не адбывалася штуршка ад рэзкага тармажэння рухавіком, аднакратна ўключаецца 2-я перадача.