Заўвага:
- Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой.
- Каб не праліць вадкасць, накрывайце стыкі шлангаў рыззём або сурвэткамі.
- Перад зборкай пераканайцеся, што на кампанентах няма пылу і іншых старонніх часціц.
- Замяняйце дэталі новымі, калі гэта прадпісваецца ўказаннямі.
1. Заменіце тармазны шланг (А), калі ён перакручаны, патрэскаўся ці цячэ.
2. Адлучыце тармазны шланг ад тармазной трубкі (У) пры дапамозе гаечнага ключа накидного тыпу 10 мм (З).
3. Адкруціце фланцавы ніт (А) і зніміце кранштэйны тармазных шлангаў з амартызатара.
4. Зніміце заціск (У) з тармазнога шланга і выкінеце яго.
5. Адкруціце ніт з вушам (З) і адлучыце тармазны шланг ад суппорта.
6. Спачатку замацуеце кранштэйн тармазнога шланга (А) на амартызатары пры дапамозе фланцавага ніта (У), затым падлучыце тармазны шланг да суппорту нітам з вушам (З), паставіўшы новыя ўшчыльнялыя шайбы (D).
7. Замацуйце тармазны шланг на кранштэйне на кузаве новым заціскам (А).
8. Падлучыце тармазную трубку да тармазнога шлангу.
9. Пасля падлучэння ўстаноўкі тармазнога шланга выканайце прапампоўку тармазной сістэмы.
10. Правядзіце наступныя праверкі:
- Праверце, ці няма цечы на стыку тармазнога шланга і тармазной трубкі, і пры неабходнасці падцягніце.
- Праверце, не ствараюць Ці тармазныя шлангі перашкод і не перакручаны Ці яны.