2. Усталюйце рычаг стаяначнага тормазу (З) і хвалістую шайбу (D) на вось і замацуеце U-вобразным заціскам (Е).
- Стаўце хвалістую шайбу выпуклым бокам вонкі.
- Каб вось не сышла з тармазной калодкі, надзейна абцісніце U-вобразны заціск.
3. Падлучыце трос стаяначнага тормазу (А) да рычага стаяначнага тормазу (В). Вырабіце сіліконавую змазку на кантактную паверхню троса (З) на апорнай кружэлцы.
4. Вырабіце змазку Molykote 44 МА на тарцы тармазных калодак (А), паверхні слізгацення (У) і процілеглыя беражкі калодак (З), як паказана на малюнку. Выдаліце лішак. Не дапушчайце трапленні змазкі на фрыкцыйныя паверхні.
5. Ачысціце разьбовыя ўчасткі завушніцы (А) і вырабіце змазку на разьбярства завушніцы. Ачысціце паверхню слізгацення завушніцы (У) і вырабіце змазку на паверхню слізгацення завушніцы (У). Усталюеце завушніцы (А) і (У) на рэгулятар (З) і пакароціце завушню (А), круцячы рэгулятар.
6. Усталюйце рэгулятар тармазной калодкі ў зборы (D) і прычэпіце ніжнюю зваротную спружыну (Е) да калодак стаяначнага тормазу.
7. Зачапіце спружыну (А) за злучальную цягу (В) спачатку канцом спружыны (С), накіраваным уніз. Затым зачапіце спружыну злучальнай цягі за калодку стаяначнага тормазу і ўсталюеце злучальную цягу на калодкі стаяначнага тормазу.
8. Пастаўце нацяжныя штыфты (А) і спружыны фіксатараў (У). Пераканайцеся, што нацяжныя штыфты не датычацца рычага стаяначнага тормазу.
9. Прычапіце верхнія зваротныя спружыны (А).
10. Усталюйце дыск/барабан і тармазны суппорт задняга кола.
11. Выканайце буйное рэгуляванне стаяначнага тормазу.