Заўвага:
- Трасы стаяначнага тормазу не павінны быць пагнуты або дэфармаваны. У адваротным выпадку гэта прывядзе да жорсткага спрацоўвання і заўчаснага выхаду троса са строю.
- Пры замене кіруйцеся выявай у разабраным выглядзе.
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і надзейна замацуеце яе.
2. Цалкам адпусціце рычаг стаяначнага тормазу. Ссуньце сядзенне кіроўцы (на аўтамабілях з правабаковым кіраваннем: сядзенне пасажыра)наперад.
3. Закатайце падлогавы кілімок пад сядзеннем. Вывярніце шрубу і ніт з вечка ўраўняльніка стаяначнага тормазу (А).
4. Зніміце зваротную спружыну (А).
5. Адкруціце рэгулявальную гайку (А) у тармазным ураўніцелі і адлучыце наканечнікі трасоў стаяначнага тормазу (У) ад ураўняльніка.
6. Зніміце падставу накіроўвалай троса (З).
7. Зніміце тармазныя калодкі задняга кола і адлучыце трос стаяначнага тормазу ад калодкі.
8. Адкруціце фланцавыя балты (А) і адлучыце трос стаяначнага тормазу (У) ад апорнага дыска (С).
9. Устаноўка троса стаяначнага тормазу выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- Не згінайце і не дэфармуйце трос.
- Выканайце буйное рэгуляванне стаяначнага тормазу.
[Поўная версія на сайце-крыніцы: HONDABOOK]