2. Зніміце тармазныя калодкі.
3. Пры дапамозе мікраметра (А) вымерайце таўшчыню дыска ў васьмі кропках, разнесеных прыблізна на 45° і на адлегласці 10 мм ад вонкавага беражка дыска.
Гэта максімальна дапушчальная розніца паміж вымярэннямі таўшчыні.
Таўшчыня тармазной кружэлкі
| Стандарт | 8,9-9,1 мм |
| Мяжа перашліфоўкі | 8,0 мм |
| Паралельнасць тармазной кружэлкі | макс. 0,015 мм |
4. Калі найменшае вымярэнне менш за мяжу перашліфоўкі, заменіце тармазную кружэлку.
5. Калі паралельнасць тармазной кружэлкі перавышае паказаную мяжу, перашліфуйце тармазную кружэлку на такарным станку для расточвання тармазных барабанаў на аўтамабілі. Для выканання гэтай аперацыі рэкамендуюцца станкі Kwik Lathe, якія вырабляюцца фірмай Kwik-way Manufacturing Са. і станкі "Front Brake Disc Lathe", прапанаваныя фірмай Snap-on Tools Co.
(Артыкул заснаваны на інфармацыі з сайта «HONDABOOK.ru»)