Змест: Праца сістэмы ABS ⇊ Кіраванне аўтамабілем, абсталяваным…⇊ Выкарыстанне сістэмы ABS ⇊ Кантрольная лямпа ABS ⇊
Праца сістэмы ABS
Аб сістэме ABS
Гэтая сістэма не дазваляе колам блакавацца (колы не круцяцца) пры рэзкім тармажэнні ці тармажэнні на слізкай дарозе, забяспечваючы тым самым кіравальнасць аўтамабіля, а таксама палягчае аб'езд перашкод.
Аб рабоце сістэмы ABS
Пры працы сістэмы ABS можа вібраваць педаль тормазу, што не з'яўляецца няспраўнасцю. Працягвайце націскаць на педаль тормазу.
Сістэма ABS не працуе на малой хуткасці руху (ніжэй прыбл. 10 км/ч).
Заўвага: Падчас запуску рухавіка ці ў пачатку руху з непрагрэтым. рухавіком са боку маторнага адсека можа чуцца гук працы электрарухавіка помпы. Гэта выклікана праверкай працы сістэмы ABS і не з'яўляецца няспраўнасцю.
Кіраванне аўтамабілем, абсталяваным сістэмай ABS
Дадзеная сістэма не прызначаная для памяншэння тармазнога шляху. Як і на мадэлях без сістэмы ABS, тармазны шлях павялічваецца на слізкай дарозе. Акрамя таго, на слізкай дарозе, нават падчас працы сістэмы ABS, кіроўца не заўсёды можа кантраляваць рух аўтамабіля на высокай хуткасці. Пры кіраванні аўтамабілем выконвайце меры засцярогі.
Падчас язды па бездаражы, па пяшчанай дарозе, па глыбокім выпаўшым снезе тармазны шлях павялічваецца ў параўнанні з мадэлямі без сістэмы ABS. У паказаных дарожных умовах выбірайце бяспечную хуткасць і захоўвайце бяспечную дыстанцыю.
Выкарыстанне сістэмы ABS
Усталёўвайце ўсе чатыры кола аднолькавага памеру. Калі памеры (вонкавыя дыяметры) колаў будуць адрознівацца, сістэма ABS будзе працаваць няправільна.
Кантрольная лямпа ABS
Кантрольная лямпа ABS знаходзіцца на камбінацыі прыбораў і загараецца ў выпадку няспраўнасці сістэмы ABS.
Калі сістэма спраўная, гэтая лямпа загараецца на некалькі секунд пасля павароту ключа запальвання ў становішча "II", затым згасае.
Калі кантрольная лямпа паводзіць сябе, як паказана ніжэй, можна выказаць здагадку няспраўнасць сістэмы, таму звернецеся на СТА для правядзення дыягностыкі.
- Загараецца падчас руху.
- Не загараецца пасля павароту ключа запальвання ў становішча "II" ці не згасае праз некалькі секунд.
У паказаных выпадках тармазная сістэма працуе як на аўтамабілях без сістэмы ABS.
Калі кантрольная лямпа ABS загараецца адначасова з кантрольнай лямпай тармазной сістэмы, з-за няправільнага размеркавання ціску тармазной вадкасці падчас рэзкага тармажэння аўтамабіль можа стаць няўстойлівым. Неадкладна скіруйцеся на СТА.