Заўвага. Рухавік варта вывесіць зверху пры дапамозе лябёдкі ці А-вобразнай бэлькі.
2. Замена сальніка можа быць праведзена без папярэдняга дэмантажу паддона картэра і трымальніка сальніка, аднак варта памятаць, што новы сальнік мае дастаткова жорсткія губкі, якія лёгка могуць апынуцца пашкоджаны пры ўстаноўцы, акрамя таго, дастаткова высокая верагоднасць выварочвання сальніка пры пасадцы яго ў гняздо. У Частцы Агульны і капітальны рамонт рухавіка дадзенай Главы прыведзена апісанне адмысловых мер засцярогі, якія дазваляюць пазбегнуць падобнага роду непрыемнасцяў, аднак, усе яны патрабуюць папярэдняга дэмантажу паддона картара і пласціны трымальніка. Жадаючы рызыкнуць, паспрабуйце вырабіць замену сальніка in situ, - выміце стары з пасадкавага гнязда ў трымальніку шляхам поддевания яго адвёрткай.
3. Злёгку вышмаруйце краі цапфы і губкі новага сальніка ўніверсальнай змазкай, затым, дапамагаючы сабе тупым інструментам, надзеньце сальнік на вал. Пры дапамозе апраўкі і малатка пасадзіце сальнік у гняздо (распорнай спружынай унутр). Якасці апраўкі пры пасадцы сальніка можа быць выкарыстана кантавая галоўка адпаведнага памеру, або адрэзак трубы падыходнага дыяметра (крыху менш вонкавага дыяметра сальніка).
Заўвага. Сальнік павінен быць пасаджаны заподлицо з паверхняй трымальніка.
4. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў.
(Тэкст можна знайсці на сайце «hondabook.ru»)