HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Адкрывальнік засланкі — Accord 1984-85 (Honda Accord 3)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма
  • Адкрывальнік засланкі — Accord 1984-85
0
1. Гэтае выпрабаванне павінна выконвацца на халодным рухавіку.

2. Адлучыце правады награвальніка засланкі.

3. Для ўстаноўкі дросельнай засланкі ўтопіце педаль акселератара да падлогі і плаўна яе адпусціце.

4. Запусціце рухавік. Засланка павінна часткова адкрыцца. Калі гэта не так праверце вольны ход рычага і пры неабходнасці заменіце яго. Калі засланка ўсё яшчэ не адчыняецца, праверце дыяфрагму.
  • a. Зніміце два шрубы.
  • b. Падлучыце вакуумную помпу да шлангавага патрубка.
  • c. Трымайце палец над адтулінай пакуль не выпрацуецца дастаткова вакууму для поўнага ўцягвання стрыжня адкрывальніка ўнутр.
  • d. Калі стрыжань не застаецца ўсярэдзіне, заменіце адкрывальнік.
  • e. Калі стрыжань застаецца ўсярэдзіне, агледзіце вакуумны порт у карбюратары. Ачысціце яго пры неабходнасці.

e. Калі стрыжань застаецца ўсярэдзіне, агледзіце…


5. Калі тэмпература ахаладжальніка - ніжэй 11°З, лапка А на адкрывальніку засланкі не павінна размяшчацца каля карбюратара. Калі ёсць дотык - адлучыце шланг адкрывальніка. Калі лапка адышла ад апоры, праверце вакуумны шланг №18 на закаркоўванне і праверце, што термоклапан У правільна працуе. Калі лапка не адышла, прыцісніце рычаг адкрывальніка ўніз, пакуль яна не адыдзе; калі гэтага не адбываецца - ачысціце вакуумны порт адкрывальніка 0.5 мм свердзелам і паспрабуйце выпрабаванне.



5. Калі тэмпература ахаладжальніка - ніжэй 11°З,…


6. Калі тэмпература ахаладжальніка вышэй за 19°C, лапка А павінна размяшчацца супраць карбюратара. Калі гэта так, паўторна злучыце правады дросельнага награвальніка.

6. Калі тэмпература ахаладжальніка вышэй за 19°C,…


7. Калі лапка не размешчана належным чынам, праверце вакуумны шланг №18 на закаркоўванне і праверце, што термоклапан В зачынены.

(Заснавана на матэрыялах вэб-сайта: «hondabook»)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 3: Паліўная сістэма
Наступныя ▶

Скідальнік хуткага халастога ходу Accord 1984-85
Засланка і рычажны механізм — Accord 1984-85
Трос дросельнай засланкі — Accord 1984-85
Унутраныя паліўныя помпы — праверка
Вонкавыя паліўныя помпы — праверка
Хуткі халасты ход Accord 1984-85
Замена вечка засланкі Accord 1984-85
Рэгуляванне паветрана-паліўнай сумесі — Accord 1984-85
Рэгуляванне ўзроўню паплаўка — Accord 1984-85
Трос дросельнай засланкі — Prelude 1984-87
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Кантроль становішча паветранай засланкі Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Корпус дросельнай засланкі Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Датчык павароту дросельнай засланкі (TPS — датчык) Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Трос дросельнай засланкі Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Праверка троса дросельнай засланкі Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 39 + 38 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.