Opis
1. prigušni ventil
2. (1-pinski) senzor položaja leptira za gas
3. vijak za podešavanje brzine u praznom hodu.
4. granični vijak leptira za gas (ne podešavati)
Kućište leptira za gas je jednokomorno, s bočnim povlačenjem. Dno kućišta leptira za gas zagrijava rashladno sredstvo motora iz glave cilindra. Na vrhu kućišta leptira za gas nalazi se vijak za podešavanje broja okretaja u praznom hodu, koji povećava/smanjuje protok zraka zaobilazeći ventil, i kanal za filtar isparavanja ugljika (EVAP).
Ispitivanje
1. Pokrenite motor. Održavajte broj okretaja u minuti na 3000 okretaja u minuti (min') bez opterećenja (parkiranje ili neutralno) dok se ventilator hladnjaka ne uključi, a zatim ga pustite da radi u praznom hodu.
2. Odspojite vakuumsko crijevo (za EVAP ugljeni filter) s vrha kućišta leptira za gas; spojite manometar na tijelo leptira za gas.
1, vakuumska pumpa/manometar
3. Neka motor radi u praznom hodu. i uvjerite se da manometar ne pokazuje vakuum. Ako postoji vakuum, provjerite sajlu leptira za gas (vidi gore).
4. Uvjerite se da mjerač tlaka pokazuje vakuum kada se prigušni ventil lagano otvori u praznom hodu. Ako manometar ne pokazuje vakuum, provjerite prolaz u kućištu leptira za gas. Ako je kanal začepljen, očistite ga sredstvom za čišćenje karburatora.
5. Zaustavite motor i provjerite pomiče li se sajla za gas glatko, bez zapinjanja ili zapinjanja.
6. Ako se tijekom izvođenja gornjih radnji uoče bilo kakve nepravilnosti, provjerite:
- Prekomjerno trošenje ili zračnost u osovini leptira za gas.
- Zaglavljivanje ili zapinjanje poluge leptira za gas u potpuno zatvorenom položaju.
- Razmak između graničnog vijka za gas i poluge za gas u potpuno zatvorenom položaju.
1. granični vijak za gas (ne podešavati)
2. poluga leptira za gas
3. ne bi trebalo biti razmaka.
Ako postoji preveliki zazor u osovini leptira za gas, ili se osovina zaglavi ili zaglavi, zamijenite tijelo leptira za gas.
Uklanjanje
1. 22 NM (2,2 kgf/m)
2. MAP senzor
3. sajla gasa
4. brtva. zamijeniti.
5. IAC ventil
6. TR senzor
Bilješka:
- Nemojte podešavati granični vijak gasa.
- Nakon sastavljanja, podesite sajlu gasa (vidi gore).
- TP senzor se ne može ukloniti.
Rastavljanje
1. kapa; 2. vijak za podešavanje brzine u praznom hodu.; 3. O-prsten; 4. 3,5 Nm (0,35 kgf/m); 5. IAC ventil; 6. O-prsten. zamijeniti.; 7. TR senzor; 8. 2,1 Nm (0,21 kgf/m); 9. MAP senzor; 10. O-prsten. zamijeniti.
(Informacije dobivene iz ovog izvora: www.hondabook.ru)