Опис
1. гас
2. (1 пин) гаса сензор позиције
3. вијак за подешавање брзине к.к.
4. Вијак за заустављање гаса (не регулишу)
Тело лептира за гас је једнокоморног дизајна са бочним спојницама. Доњи део вентила за гас се загрева расхладном течношћу мотора из главе цилиндра. У горњем делу кућишта лептира за гас налази се завртањ за подешавање брзине к.к., који повећава/смањује довод ваздуха заобилазећи клапну, и канал за угљени филтер за задржавање испарења горива (EVAP).
Преглед
1. Покрените мотор. Одржавајте број обртаја на 3000 обртаја у минути (мин') без оптерећења (у парку или неутралном), док се вентилатор хладњака не укључи, а затим га оставите да ради у празном ходу.
2. Одвојите вакуумско црево (до ЕВАП угљеничног филтера) на врху тела лептира за гас; прикључите манометар на тело лептира за гас.
1, вакуум пумпа/манометар
3. Пустите мотор да ради у празном ходу. и уверите се да манометар не показује вакуум. Ако постоји вакуум, проверите сајлу гаса (види горе).
4. Уверите се да манометар показује вакуум када је вентил за гас благо отворен на празном ходу. Ако мерач не показује вакуум, проверите пролаз у кућишту лептира за гас. Ако је пролаз зачепљен, очистите га средством за чишћење карбуратора.
5. Зауставите мотор и проверите да ли се сајла гаса помера глатко без везивања или заглављивања.
6. Ако се примети било каква абнормалност приликом обављања горенаведених операција, проверите:
- Прекомерно хабање или зазор на вратилу гаса.
- Карика гаса се заглави или заглави у потпуно затвореном положају.
- Размак између завртња за заустављање гаса и ручице гаса у потпуно затвореном положају.
1. Вијак за заустављање гаса (не регулишу)
2. Веза гаса
3. не би требало да постоји празнина.
Ако има прекомерног зазора у осовини лептира за гас, или ако се осовина заглави или заглави, замените тело лептира за гас.
Повлачење
1. 22 NM (2,2 кгф/м)
2. МАП сензор
3. сајла гаса
4. заптивка. заменити.
5. ИАЦ вентил
6. ТП сензор
Белешка:
- Не подешавајте завртањ за заустављање гаса.
- Након монтаже, подесите сајлу за гас (види горе).
- ТП сензор се не може уклонити.
Демонтажа
1. капа; 2. завртањ за подешавање брзине у празном ходу; 3. прстенасти печат; 4. 3,5 Нм (0,35 кгф/м); 5. ИАЦ вентил; 6. О-прстен. заменити.; 7. ТП сензор; 8.2.1 Нм (0,21 кгф/м); 9. МАП сензор; 10. О-прстен. заменити.