- За допомогою розчинника та щітки змийте масло та бруд з корпусу клапана в зборі, його трубок та торця кермового механізму. Продуйте стисненим повітрям.
- Перед від'єднанням шарніра кермової колонки зніміть кермо. В іншому випадку можна пошкодити кручений кабель.
1. Злийте рідину для гідропідсилювача, як описано вище.
2. Підніміть передок автомобіля та надійно закріпіть його.
3. Зніміть передні колеса.
4. Зніміть подушку для водія.
5. Зніміть кермо (див. вище).
6. Зніміть кришку шарніру рульової колонки.
7. Відкрутіть болти шарніра рульової колонки та від'єднайте шарнір рульової колонки, перемістивши шарнір у бік колонки.
8. Вийміть шплінт з гайки 12 мм і послабте гайку.
9. За допомогою спецінструменту відокремте кульовий шарнір кермової тяги та поворотний кулак.
10. Послабте гайку 14-мм з розтрубом і від'єднайте трубку, що подає. Зніміть хомут з трубки, що подає.
11.Ослабте регульований хомут шланга і від'єднайте шланг, що відводить.
12. Після від'єднання шлангів і трубок, щоб уникнути попадання сторонніх матеріалів у корпус клапана в зборі, закупоріть або заткніть їх відрізком липкої стрічки або аналогічним матеріалом.
Примітка: Не послаблюйте трубку циліндра між корпусом клапана в зборі та циліндром.
13. Від'єднайте праву та ліву пружину стабілізатора від тяги стабілізатора.
14. Від'єднайте правий та лівий нижні важелі підвіски від поворотного кулака.
15. Зніміть утримувачі стабілізаторів та кріпильні втулки.
16. Відкиньте поворотний кулак уперед. Поверніть пружину стабілізатора та підведіть кінець стабілізатора під низ провідного валу.
Також підведіть під низ провідного валу та пружину стабілізатора з протилежного боку.
Опустіть нижній важіль підвіски та підведіть кінець стабілізатора під низ нижнього важеля.
17. Нахиліть пружину стабілізатора навскіс. Зніміть пружину стабілізатора, відтягуючи її у бік пасажира та повертаючи її.
Пружина стабілізатора з правої та лівої сторін встановлюється по-різному. Щоб не переплутати їх під час встановлення, нанесіть мітки на пружини.
18. Візьміться за кермову тягу з боку пасажира та витягніть рейку у бік пасажира.
19. Викрутіть болти кріплення 10-мм з кріпильного кронштейна В кермового механізму. Не знімайте кронштейн. Тільки на автомобілях з правостороннім керуванням: зніміть хомут трубки, що подає, з кронштейна В.
 |
 |
20. Викрутіть болти кріплення 10-мм з кріпильного кронштейна А кермового механізму. Не знімайте кронштейн.
21. Від'єднайте трос перемикання передач (лише моделі CVT).
22. Посуньте кермовий механізм до отвору в рамі з боку пасажира, підштовхуючи його.
23. Вийміть кермовий механізм, підштовхуючи його у бік пасажира та нахиляючи його.
24. Зніміть кріпильні кронштейни кермового механізму та опорні подушки.
