- Utilizați solvent și o perie pentru a îndepărta uleiul și murdăria de pe ansamblul corpului supapei, din tuburile acestuia și de la capătul mecanismului de direcție. Suflați cu aer comprimat.
- Înainte de a detașa balamaua coloanei de direcție, scoateți volanul. În caz contrar, cablul spiralat poate fi deteriorat.
1. Goliți lichidul servodirecției așa cum este descris mai sus.
2. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o bine.
3. Scoateți roțile din față.
4. Scoateți airbagul pentru șofer.
5. Scoateți volanul (Vezi deasupra).
6. Scoateți capacul balamalei coloanei de direcție.
7. Opriți șuruburile balamalei unei coloane de direcție și deconectați balamaua unei coloane de direcție, după ce a deplasat balamaua către o coloană.
8. Scoateți știftul din piulița de 12 mm și slăbiți piulița.
9. Folosind o unealtă specială, separați articulația sferică a tirantului și articulația de direcție.
10. Slăbiți piulița evazată de 14 mm și deconectați tubul de alimentare. Scoateți clema din tubul de alimentare.
11.Slăbiți clema de furtun reglabilă și deconectați furtunul de evacuare.
12. După ce furtunurile și tuburile sunt deconectate, conectați-le sau conectați-le cu o bucată de bandă sau material similar pentru a preveni intrarea materialului străin în ansamblul corpului supapei.
Notă: Nu slăbiți tuburile cilindrului dintre ansamblul corpului supapei și cilindru.
13. Deconectați arcul stabilizator din dreapta și din stânga de la legătura stabilizatorului.
14. Deconectați brațele de suspensie inferioare drept și stânga de la articulația de direcție.
15. Scoateți suporturile stabilizatorului și manșoanele de montare.
16. Înclinați articulația de direcție înainte. Rotiți arcul stabilizatorului și glisați capătul stabilizatorului sub partea inferioară a arborelui de antrenare.
De asemenea, deplasați-vă sub partea inferioară a arborelui de intrare și arcul stabilizatorului din partea opusă.
Coborâți brațul inferior de suspensie și glisați capătul stabilizatorului sub partea inferioară a brațului inferior.
17. Înclinați arcul stabilizator oblic. Scoateți arcul stabilizator trăgându-l spre partea pasagerului și rotindu-l.
Notă: Arcul stabilizator este instalat diferit pe partea dreaptă și stângă. Pentru a nu le confunda în timpul instalării, puneți etichete pe arcuri.
18. Prindeți tirantul de pe partea pasagerului și trageți suportul spre partea pasagerului.
19. Scoateți șuruburile de fixare de 10 mm din suportul de montare B al mecanismului de direcție. Nu scoateți suportul. Numai vehicule cu volan pe dreapta: scoateți clema conductei de alimentare din suportul B.
20. Scoateți șuruburile de fixare de 10 mm din suportul de montare A al mecanismului de direcție. Nu scoateți suportul.
21. Deconectați cablul de schimbare (doar la modelele cu CVT).
22. Deplasați mecanismul de direcție în orificiul din cadru de pe partea pasagerului, împingând-o.
23. Scoateți mecanismul de direcție împingându-l spre pasager și înclinându-l.
24. Scoateți suporturile de montare a sistemului de direcție și plăcuțele de susținere.