Ако коляновият вал вече е монтиран
1. Поставете коляновия вал в положение HMT за всеки цилиндър.
2. Свалете капачките от мотовилките, след това монтирайте монтажника на буталните пръстени и се уверете, че лагерът е здраво закрепен.
3. Позиционирайте стрелката (A) така, че да е обърната към ангренажната верига на двигателя.
4. Поставете буталото в цилиндъра и го почукайте с дървената дръжка на чука (A). Продължете да натискате монтажника на буталните пръстени (B) отгоре, за да предотвратите разтварянето на пръстените, преди да са в цилиндъра.
5. Спрете да чукате, когато монтажникът на буталните пръстени е освободен, и проверете подравняването на мотовилката и коляновия болт, преди да поставите буталото на място.
6. Проверете хлабината на лагера на мотовилката с помощта на Plastigage калибър.
7. Проверете болтовете на мотовилката.
8. Нанесете моторно масло върху резбата на болтовете, след което монтирайте капачките на лагерите. Затегнете болтовете до 20 Nm (2,0 kgf·m) + 90°.
Ако коляновият вал не е монтиран
1. Свалете капачките на мотовилките, монтирайте устройството за монтаж на бутални пръстени и се уверете, че лагерът е здраво закрепен.
2. Позиционирайте стрелката (A) така, че да е обърната към ангренажната верига на двигателя.
3. Поставете буталото в цилиндъра и го почукайте с дървената дръжка на чука (A). Продължете да натискате монтажника на буталните пръстени (B) отгоре, за да предотвратите разтварянето на пръстените, преди да са в цилиндъра.
4. Поставете всички бутала в положение TDC.
[Статията е взета от уебсайта: www.HondaBook.ru]