Ak je kľukový hriadeľ už nainštalovaný
1. Nastavte kľukový hriadeľ do polohy HMT pre každý valec.
2. Odstráňte krytky z ojníc, potom nainštalujte montážny nástroj na piestne krúžky a uistite sa, že ložisko je bezpečne upevnené.
3. Šípku (A) otočte tak, aby smerovala k rozvodovej reťazi motora.
4. Vložte piest do valca a poklepte naň drevenou rukoväťou kladiva (A). Pokračujte v tlaku na montážny nástroj na piestne krúžky (B) zhora, aby ste zabránili roztiahnutiu krúžkov skôr, ako budú vo valci.
5. Po uvoľnení inštalatéra piestnych krúžkov prestaňte klopať a pred usadením piestu na miesto skontrolujte zarovnanie ojnice a kľukového čapu.
6. Skontrolujte vôľu ojničného ložiska pomocou mierky Plastigage.
7. Skontrolujte skrutky ojnice.
8. Naneste motorový olej na závity skrutiek a potom namontujte kryty ložísk. Utiahnite skrutky na 20 Nm (2,0 kgf·m) + 90°.
Ak kľukový hriadeľ nie je nainštalovaný
1. Odstráňte kryty ojníc, nainštalujte montážny nástroj na piestne krúžky a uistite sa, že ložisko je bezpečne upevnené.
2. Šípku (A) otočte tak, aby smerovala k rozvodovej reťazi motora.
3. Vložte piest do valca a poklepte naň drevenou rukoväťou kladiva (A). Pokračujte v tlaku na montážny nástroj na piestne krúžky (B) zhora, aby ste zabránili roztiahnutiu krúžkov skôr, ako budú vo valci.
4. Nastavte všetky piesty do polohy hornej úvrati.
[Text bol prevzatý z webovej stránky: www.hondabook.ru]