1. 9 Nm (0,9 kgf/m)
2. РАБОТЕН ЦИЛИНДЪР. Проверете за течове. Разглобяване / проверка (виж по-долу)
3. СКОБА. Сменете
4. ВЪЛНИЧНА ШАЙБА
5. ЛОСТ ЗА РЪЧНАТА СПИРАЧКА Има следи отляво и отдясно.
6. ГОРНА ВЪЗВРАТНА ПРУЖИНА, Проверете за хлабавост или повреда
7. ОСТ
8. ЗАДЪРЖАЩА ПРУЖИНА. Прикрепете здраво към щифта за опъване
9. СПИРАЧЕН БАРАБАН. преглед (виж по-долу)
10. ДОЛНА ВЪЗВРАТНА ПРУЖИНА. Проверете за хлабавост и повреда
11. ЛОСТ
12. ПРУЖИНА Проверете за отслабване и повреда
13. СПИРАЧНА НАЧЕЛКА. преглед (виж по-долу). В случай на повторно използване на подложките, маркирайте ги и ги монтирайте на същото място
14. РЕГУЛАТОРЕН БОЛТ. Проверете зъбите на тресчотката за износване и повреда
15. ОБЕЦА A
16. ОБЕЦА Б
17,10 mm болт, 64 Nm (6,5 kgf/m)
18. ОПОРЕН ДИСК. Има забележки отляво и отдясно.
19. ЩИФТ НА ОПЪН
Внимание! Честото вдишване на прах от повърхностите на спирачните накладки, независимо от състава на материала, може да представлява опасност за вашето здраве.
- Не вдишвайте прах.
- Не почиствайте спирачните повърхности със сгъстен въздух или четка. Използвайте прахосмукачка.
Забележка:
- Замърсените спирачни накладки или барабани ще удължат спирачния път.
- Преди да повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете клинове под предните колела.
- 1. Повдигнете задната част на автомобила и го закрепете здраво към предпазните стойки.
- 2. Освободете ръчната спирачка и извадете спирачния барабан от задното колело.
(Статията е взета от уебсайта: «HondaBook.ru»)