Система за контрол на скоростта (темпостат) — обща информация и тестване

1. Tempostat ви позволява автоматично да поддържате избраната крейсерска скорост на автомобила. Сервомоторът за регулиране на температурата е разположен в двигателното отделение, монтиран отляво на задната преграда (при V6 моделите - отдясно) и е свързан с дроселната лоста чрез кабел. Основните компоненти на системата са сервомотор, сензор-превключвател за спирачна светлина (при моделите с ръчна скоростна кутия - сензор-превключвател за отворена верига на стартера), контролни превключватели, сензори за скорост и изпълнителни релета. Проверката на отделните системни функции изисква използването на специално диагностично оборудване, а изпълнението й е извън квалификацията на средностатистическия любител механик. По-долу е дадено описание само на процедурите за най-честите проверки, които ни позволяват да идентифицираме причините за най-типичните повреди на темпостата.

2. Намерете предпазителя за контрол на температурата и проверете състоянието му (вижте Раздел Предпазители - обща информация).

3. Задействането на превключвателя на спирачната светлина (или превключвателя за положение на педала [BPP]), който реагира на натискане на педала на спирачката, трябва да доведе до изключване на контрола на температурата. Помолете асистент да натисне педала на спирачката и да се увери, че спирачните светлини работят правилно.

4. Ако спирачните светлини не реагират на натискане на педала, разберете причината за повредата и повторете проверката за правилното функциониране на скоростостата.


5. Проверете състоянието на задвижващия кабел, прекаран от модула на усилвателя на сервомотора/темпостата към връзката на дросела. Сменете повредения или износен кабел.