1. Изключете вакуумния маркуч #20 от тръбите на вакуумния колектор близо до блока за контрол на емисиите.
2. Без да включвате запалването, създайте вакуум в маркуча. Ако не се постигне вакуум, сменете електромагнитния клапан.
3. Ако свързаната вакуумна помпа все още показва вакуум, завъртете ключа за запалване в положение "START". Вакуумът трябва да изчезне. Ако това не е така, проверете за напрежение на вентила (с ключ за запалване в положение "START"). Ако има напрежение, сменете вентила.