2. Разъедините разъемы блока предохранителей и реле, расположенного под панелью управления.
Примечание. Вид всех разъемов приводится со стороны проводов клемм-выходов.
3. Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта.
Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
Если клеммы исправны, перейдите к п. 4.
4. Не соединяя разъемы, проведите эти проверки входных сигналов на соответствующих разъем
Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте при повторите проверку.
Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к п. 5.
5. Соедините все разъемы блока предохранителей и реле под панелью управления и проведите эти проверки входов соответствующих разъемов блока предохранителей и реле.
Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все проверки входными сигналами не выявили неисправность, очевидно, неисправным является мультиплексный интегрированный блок управления (MICU); замените блок предохранителей и реле в сборе.
* (15 с HID A), (10 без HID A).
Проверка электродвигателя омывателя ветрового стекла
1. Снимите правый щиток моторного отсека.
2. Отсоедините 2Р разъема А электродвигателя В насоса омывателя.
3. Проверьте электропривод омывателя, подведя питание от аккумуляторной батареи к клемме №1 разъема электродвигателя, и соединив клемму №2 с «массой». Электропривод должен работать.
Если электропривод не работает или работает с заеданиями, замените его.
Если электропривод омывателя работает нормально, но моющая жидкость не подается или подается недостаточно интенсивно, проверьте, не отсоединился ли шланг от сопла, не заблокированы ли отверстие сопла или выход насоса.
Проверка электродвигателя омывателя фар
1. Снимите правый щиток моторного отсека.
2. Отсоедините 2Р разъем А электродвигателя В омывателя фар.
3. Проверьте электропривод омывателя, подведя питание от аккумуляторной батареи к клемме №1 разъема электродвигателя, и соединив клемму №2 с «массой». Электропривод должен работать.
Если электропривод не работает или работает с заеданиями, замените его.
Если электропривод омывателя работает нормально, но моющая жидкость не подается или подается недостаточно интенсивно, проверьте, не отсоединился ли шланг от сопла, не заблокированы ли отверстие сопла или выход насоса.
 |  |
Проверка электродвигателя стеклоочистителя ветрового стекла
1. Отсоедините 5Р разъем А от привода стеклоочистителя В.
2. Проверьте электродвигатель стеклоочистителя, подведя питание от аккумуляторной батареи к клемме №3 разъема электродвигателя и соединив клемму №2 5Р разъема электродвигателя с «массой». Электродвигатель должен начать работать с малой скоростью. Если электродвигатель не работает или работает прерывисто, замените его.
3. Проверьте электродвигатель стеклоочистителя, подведя питание от аккумуляторной батареи к клемме №5 разъема электродвигателя и соединив клемму №2 5Р разъема электродвигателя с «массой». Электродвигатель должен начать работать с большой скоростью. Если электродвигатель не работает или работает прерывисто, замените его.
4. Снова подсоедините разъем 5Р. Подключите аналоговый омметр к клеммам №4 и №2 и включите малую или высокую скорость электродвигателя стеклоочистителя, активизировав выключатель стеклоочистителя. Стрелка омметра должна пульсировать. Если показания омметра отличаются от указанных, замените электродвигатель стеклоочистителя.
