Obsah: Kontrola motora ostrekovača čelného…⇊ Kontrola motora ostrekovačov…⇊ Kontrola motorčeka stieračov čelného…⇊
1. Pred odstránením problémov so systémom stieračov/ostrekovačov skontrolujte poistky #0 (7,5 A) a #38 (30 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou doskou.
2. Odpojte konektory od poistkovej a reléovej skrinky umiestnenej pod ovládacím panelom.
Poznámka. Pohľad na všetky konektory je zobrazený zo strany vodičov výstupných svoriek.
3. Skontrolujte, či sú svorky zásuvky a konektora v dobrom kontakte.
Ak sú svorky ohnuté, uvoľnené alebo skorodované, opravte ich a znova skontrolujte kvalitu spojov.
Ak sú svorky v poriadku, pokračujte krokom 4.
4. Bez zapojenia konektorov vykonajte tieto testy vstupného signálu na príslušnom konektore
Ak niektorý test odhalí chybu, nájdite ju a opravte ju a test zopakujte.
Ak všetky kontroly vstupného signálu neodhalia chybu, pokračujte krokom 5.
5. Pripojte všetky konektory poistkovej/reléovej skrinky pod prístrojovou doskou a vykonajte tieto testy na príslušných vstupoch konektorov poistkovej/reléovej skrinky.
Ak niektorý test odhalí chybu, nájdite a opravte príčinu a zopakujte test.
Ak všetky testy vstupného signálu neodhalia poruchu, Multiplex Integrated Control Unit (MICU) je zjavne chybný; vymeňte zostavu poistkovej a reléovej skrinky.
* (15 s HID A), (10 bez HID A).
Kontrola motora ostrekovača čelného skla
1. Odstráňte pravý štít motorového priestoru.
2. Odpojte 2P konektor A motora čerpadla ostrekovača B.
3. Skontrolujte motor ostrekovača pripojením napájania z batérie ku svorke č. 1 konektora motora a pripojením svorky č. 2 k uzemneniu. Elektrický pohon musí fungovať.
Ak elektrický pohon nefunguje alebo funguje s lepením, vymeňte ho.
Ak motor ostrekovača funguje normálne, ale umývacia kvapalina nie je privádzaná alebo je dodávaná nedostatočne, skontrolujte, či je hadica odpojená od trysky, či nie je upchatý otvor trysky alebo výstup čerpadla.
Kontrola motora ostrekovačov svetlometov
1. Odstráňte pravý štít motorového priestoru.
2. Odpojte 2P konektor A motora ostrekovača svetlometov B.
3. Skontrolujte motor ostrekovača pripojením napájania z batérie ku svorke č. 1 konektora motora a pripojením svorky č. 2 k uzemneniu. Elektrický pohon musí fungovať.
Ak elektrický pohon nefunguje alebo funguje s lepením, vymeňte ho.
Ak motor ostrekovača funguje normálne, ale umývacia kvapalina nie je privádzaná alebo je dodávaná nedostatočne, skontrolujte, či je hadica odpojená od trysky, či nie je upchatý otvor trysky alebo výstup čerpadla.
 |
 |
Kontrola motorčeka stieračov čelného skla
1. Odpojte 5P konektor A od motora stierača čelného skla B.
2. Skontrolujte motor stierača pripojením napájania z batérie na svorku č. 3 konektora motora a pripojením svorky č. 2 5P konektora motora k zemi. Elektromotor by sa mal rozbehnúť pri nízkych otáčkach. Ak motor nefunguje alebo beží prerušovane, vymeňte ho.
3. Skontrolujte motor stierača privedením energie z batérie na svorku č. 5 konektora motora a pripojením svorky č. 2 5P konektora motora k zemi. Elektromotor by sa mal rozbehnúť pri vysokých otáčkach. Ak motor nefunguje alebo beží prerušovane, vymeňte ho.
4. Znova pripojte 5P konektor. Pripojte analógový ohmmeter na svorky #4 a #2 a zapnite nízku alebo vysokú rýchlosť motora stierača čelného skla aktiváciou spínača stierača čelného skla. Ihla ohmmetra by mala pulzovať. Ak sa údaj ohmmetra líši od špecifikovaných hodnôt, vymeňte motorček stierača.
[Odkaz na pôvodný zdroj na webovej stránke: HONDABOOK]