Садржај: Провера мотора за прање…⇊ Провера мотора перача фарова ⇊ Провера мотора брисача ветробранског…⇊
1. Пре решавања проблема са системом брисача/перача, проверите осигураче бр. 0 (7,5 А) and бр. 38 (30 А) у кутији релеја/осигурача испод контролне табле.
2. Одспојите конекторе са кутије са осигурачима и релејима који се налазе испод контролне табле.
Напомена. Поглед на све конекторе је приказан са стране жица излазних терминала.
3. Проверите прикључке утичнице и конектора да бисте били сигурни да су у добром контакту.
Ако су терминали савијени, лабави или кородирани, поправите их и поново проверите квалитет прикључака.
Ако су терминали у реду, пређите на корак 4.
4. Без повезивања конектора, извршите ове тестове улазног сигнала на одговарајућем конектору
Ако било који тест открије грешку, пронађите је и исправите је и поновите тест.
Ако све провере улазног сигнала не открију грешку, пређите на корак 5.
5. Повежите све конекторе кутије са осигурачима/релејима испод инструмент табле и извршите ове тестове на одговарајућим улазима конектора кутије са осигурачима/релејима.
Ако било који тест открије грешку, пронађите и исправите узрок и поновите тест.
Ако сви тестови улазног сигнала не открију грешку, тада интегрисана контролна јединица мултиплекса (MICU); замените склоп кутије са осигурачима и релејем.
* (15 са HID А), (10 без HID A).
Провера мотора за прање ветробранског стакла
1. Уклоните десни штитник моторног простора.
2. Одвојите 2П конектор А мотора пумпе за прање веша Б.
3. Проверите мотор машине за прање тако што ћете повезати напајање са батерије на терминал #1 конектора мотора и повезати терминал #2 са масом. Електрични погон мора да ради.
Ако електрични погон не ради или ради са лепљењем, замените га.
Ако мотор перача ради нормално, али течност за прање није доведена или је напајана недовољно, проверите да ли је црево откачено од млазнице, да ли је отвор млазнице или излаз пумпе блокиран.
Провера мотора перача фарова
1. Уклоните десни штитник моторног простора.
2. Одспојите 2П конектор А мотора Б перача фарова.
3. Проверите мотор машине за прање тако што ћете повезати напајање са батерије на терминал #1 конектора мотора и повезати терминал #2 са масом. Електрични погон мора да ради.
Ако електрични погон не ради или ради са лепљењем, замените га.
Ако мотор перача ради нормално, али течност за прање није доведена или је напајана недовољно, проверите да ли је црево откачено од млазнице, да ли је отвор млазнице или излаз пумпе блокиран.
 |
 |
Провера мотора брисача ветробранског стакла
1. Искључите 5П конектор А са мотора брисача ветробранског стакла Б.
2. Проверите мотор брисача тако што ћете укључити напајање из батерије на терминал #3 конектора мотора и повезати терминал #2 5П конектора мотора на масу. Електромотор треба да почне да ради при малој брзини. Ако мотор не ради или ради повремено, замените га.
3. Проверите мотор брисача тако што ћете укључити напајање из батерије на терминал #5 конектора мотора и повезати терминал #2 5П конектора мотора на масу. Електромотор треба да почне да ради великом брзином. Ако мотор не ради или ради повремено, замените га.
4. Поново повежите 5П конектор. Повежите аналогни охмметар на терминале #4 и #2 и укључите малу или велику брзину мотора брисача тако што ћете активирати прекидач брисача. Игла омметра треба да пулсира. Ако се очитавање омметра разликује од наведених вредности, замените мотор брисача.
(Оригинални материјал на веб-сајту: «hondabook.ru»)