Примечание. Температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть ниже 65°C.
2. Отсоедините вакуумный шланг (А) от воздухозаборника и подсоедините вакуумный насос/вакуумметр (В) к шлангу.
3. Повышайте и уменьшайте обороты двигателя и следите за показаниями вакуумметра, которые должны изменяться по мере изменения оборотов двигателя.
Если показания вакуума не изменяются, проверьте следующее:
- Правильно ли проложены вакуумные линии перепускной системы подачи воздуха, нет ли утечки, поломки или закупорки.
- Нет ли трещин или повреждений на перепускном термоклапане подачи воздуха.
4. Поддерживайте обороты на уровне 3000 об/мин (мин⁻¹) без нагрузки (в положении Park или Neutral), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу
5. Повышайте и уменьшайте обороты двигателя и следите за показаниями вакуумметра, которые не должны изменяться по мере изменения оборотов двигателя.
Если показания вакуума изменяются, проверьте следующее:
- Правильно ли проложены вакуумные линии перепускной системы подачи воздуха, нет ли утечки, поломки или закупорки.
- Нет ли трещин или повреждений на перепускном термоклапане подачи воздуха.
[Источник статьи на веб-сайте «www.hondabook.ru»]