2. Полностью откройте дроссельную заслонку, затем выньте трос (А) дроссельной заслонки из тяги (В).
3. Снимите чехол (С) троса с кронштейна (D).
4. Отсоедините трос (А) дроссельной заслонки от педали акселератора (В).
5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
6. После установки запустите двигатель. Поддерживайте обороты на уровне 3000 об/мин (мин⁻¹) без нагрузки (в положении Park или Neutral), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
7. Удерживая оболочку троса, устраните провисание троса.
8. Ослабьте контргайку на кронштейне (А) троса.
Отрегулируйте регулировочную гайку (В) так, чтобы свободный ход был равен 0 мм.
9. Сдвиньте оболочку троса с кронштейна (А) дроссельной заслонки. Зафиксируйте регулировочную гайку (В) и затяните контргайку (С).
10. Отрегулировав трос, убедитесь, что дроссельная заслонка открывается полностью, когда Вы нажимаете на педаль акселератора до пола. Также убедитесь, что дроссельная заслонка возвращается в положение холостого хода, когда Вы отпускаете педаль акселератора.
[Полный текст доступен на портале hondabook]