Кочиона течност је изузетно опасна за обојене, пластичне или гумене површине. Ако се течност проспе, одмах исперите подручје чистом водом. Зачепите водове и црева кочионог система током демонтаже. Прљавштина и влага НЕ СМЕ да уђу у систем. Радове обављајте у чистом, добро осветљеном простору.
1. Користите шприц или сличан алат да уклоните што је могуће више течности из резервоара.
2. Означите сваки кочиони вод према њиховој локацији на главном цилиндру. Користите кључеве за кутију да олабавите и одвојите кочионе водове од главног цилиндра. Сакупите сву течност која цури.
3. Уклоните матице које причвршћују цилиндар за појачивач кочнице. Уклоните главни цилиндар.
За инсталацију:
4. Ако је главни цилиндар растављен или замењен, зазор потисне шипке МОРА СЕ ПРОВЕРИТИ и подесити пре уградње. Погледајте посебну процедуру.
5. Инсталирајте главни цилиндар на појачивач кочнице. Затегните матице на 15 Нм.
6. Повежите цевоводе кочионог система. Ручно спојите фитинге како бисте избегли оштећење навоја; не рукујте цевоводом тако да је савијен или уврнут. Затегните матице на 15 Нм.
7. Напуните резервоар чистом, свежом течношћу за кочнице. Немојте поново користити стару течност.
8. Потпуно одзрачите кочиони систем.