ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изисква използване на специални инструменти или еквивалентни. За да разглобите главината и лагера, ще ви трябват хидравлична преса и перфоратор и стойка с подходящ диаметър.
1. Разхлабете леко гайките на задното колело. Повдигнете автомобила и го закрепете здраво.
2. Освободете ръчната спирачка. Свалете задното колело.
3. Отстранете болтовете, закрепващи спирачния апарат и свалете апарата от кокалчето. Не оставяйте апарата да виси на спирачния маркуч; закрепете го с парче тел.
4. Свалете двата 6 мм винта от спирачния диск. Поставете два болта 8x12 mm в отворите на спирачния диск, след което извадете диска от задната главина.
5. Отстранете шплинта от долното рамо B при превозни средства с кормилно управление на 2 колела или от напречната щанга при превозни средства с кормилно управление на 4 колела и отстранете гайката.
6. Разделете сачмения шарнир на напречната щанга с помощта на инструмента за отстраняване на сферичната шарнира.
7. Свалете шплинта и разхлабете гайката на долното рамо с половината от дължината на конеца.
8. Разделете сферичната става и долната част на рамото с помощта на теглич.
9. Отстранете гайката и шплинта. Разделете горната сферична става с помощта на специалния инструмент. Свалете юмрука от автомобила.
10. Свалете гайката на шпиндела от задната главина. Свалете монтажните болтове на калника.
11. Свалете калника и 68 мм скоба от кокалчето.
12. С помощта на хидравлична преса и необходимите инструменти извадете лагера на колелото от кокалчето.
13. Свалете вътрешното гнездо на лагера с помощта на издърпвател на лагера.
За да инсталирате:
14. Поставете лагера на задното колело в скобите на специалния инструмент. Поставете юмрука на място и приложете хидравличната преса. Поставете 68 мм скоба в жлеба на кокалчето.
15. Монтирайте предпазителя от пръски. Поставете главината в специалните скоби за инструменти, след това поставете кокалчето на място и приложете хидравличната преса. Поставете гайката на задната главина и затегнете гайката на шпиндела до 250 Nm.
16. Монтирайте модула на кокалчето към автомобила и монтирайте всички гайки и болтове. Затегнете долната гайка на сферичната шарнира до 55 Nm, след това поставете нов шплинт, като затегнете гайката още малко, ако е необходимо.
17. При превозни средства с кормилно управление на 4 колела, затегнете съединението на свързващия прът до 44 Nm, след което поставете нов шплинт, като затегнете шарнира още малко, ако е необходимо.
18. След като всичко е сглобено, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките и болтовете на гумената втулка. Затегнете горната гайка на главината до 44 Nm и долния болт на главината до 55 Nm.