HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 8 (2005-2011)

Датчик абсолютного давления — контроль и замена

Главная Хонда Цивик 3 (1983-1991) Силовой агрегат Система контроля выбросов 

0

Контроль



Модели до 1986 года



1. Проверьте состояние вакуумного шланга между корпусом дроссельной заслонки и датчиком. При необходимости замените его.

2. Проверьте правильность соединения электрического разъема датчика, плотность контакта в разъеме.

3. Остальной контроль должен проводиться с применением специального оборудования на станции техобслуживания.

Модели с 1988 года



4. Выключите зажигание.

5. Выньте предохранитель '‘HAZARD" из панели предохранителей на 10 секунд для обнуления памяти ЭМУ.

6. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и убедитесь, что индикатор "CHECK ENGINE" продолжает мигать.

7. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем с датчика.



Рис. 4.7 Датчик абсолютного давления находится у задней стенки моторного отсека: WHT - белый; GRN/WHT - зеленый/белый; YEL/RED - желтый/красный


8. Поверните ключ зажигания во второе положение, измерьте напряжение между желто/красным контактом и "массой". Оно должно быть около 5-ти вольт.

9. Измерьте напряжение между желто/красным и зелено/белым контактами. Оно должно быть около 5-и вольт.

10. Измерьте напряжение между белым и зелено/белым контактами. Оно должно быть около 5-и вольт.


11. Если напряжение отличается от указанного, замените датчик.

12. Если датчик в порядке, проверьте цепь датчика. При затруднениях обратитесь на станцию техобслуживания.

Замена



13. Отсоедините провода и вакуумный шланг с датчика.

14. Отверните болты крепления датчика к стенке и снимите его.

15. Устанавливайте в обратном порядке.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 3 и 4: Система контроля выбросов
Следующие ▶

Датчик содержания кислорода — контроль и замена
Система самодиагностики — описание и коды неисправностей
Общая информация о системе контроля выбросов
Спецификации системы контроля выбросов
Датчик углового положения коленчатого вала — контроль и замена
Датчик положения дроссельной заслонки — контроль и замена
Клапан управления расходом воздуха (модели с 1988 года) — контроль и замена
Датчик температуры воздуха (модели с впрыском) — контроль и замена
Система вентиляции картера
Система улавливания паров топлива
Система контроля температуры воздуха на впуске (модели с карбюратором)
Система управления опережением зажигания
Система управления дроссельной заслонкой
Компенсатор атмосферного давления
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 21 ?

       



Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем