HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Запобіжники — загальна інформація (Honda Civic 6)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Запобіжники — загальна інформація
0
Для захисту електричних контурів електроустаткування автомобіля застосовуються різні комбінації запобіжників, переривників ланцюга та плавких вставок. Два монтажні блоки (три на моделях, обладнаних ABS) розташовані один – під приладовим щитком у лівій частині панелі приладів, другий – у правій частині рухового відсіку автомобіля (див. ілюстрації нижче).

Для захисту електричних контурів…


Для захисту електричних контурів…


Для захисту електричних контурів…


Кожен окремий запобіжник використовується для захисту якого-небудь конкретного електричного контуру. Ідентифікаційна таблиця запобіжників зазвичай підклеєна до кришки монтажного блоку, з внутрішньої її сторони.



У монтажному блоці використовуються запобіжники компактної конструкції, обладнані багнетовими контактами, і при необхідності легко вилучаються зі своїх гнізд у блоці пальцями. При відмові якогось із споживачів електроенергії насамперед слід перевірити стан відповідного запобіжника. Корпус запобіжника виготовляється із прозорої пластмаси, крізь яку легко визначити стан робочої перемички (див. ілюстрацію нижче).

У монтажному блоці використовуються запобіжники…


При заміні запобіжника, що перегорів, суворо стежте за тим, щоб приготований змінний відповідав за типом, що вийшов з ладу. Розраховані на різну номінальну силу струму запобіжники фізично можуть нічим не відрізнятися один від одного, не будучи при цьому взаємозамінними. Кожен з електричних кіл розрахований на різні робочі параметри і потребує різного ступеня захисту, тому заміна запобіжника, розрахованого на певну силу струму, що не відповідає йому за параметрами, загрожує найсерйознішими наслідками (аж до виникнення пожежі). Робочі параметри запобіжника (номінальна сила струму) зазвичай позначені з його пластмасовому корпусі.

Якщо новий запобіжник одразу ж після установки також виходить з ладу, немає сенсу проводити подальшу його заміну, – насамперед слід виявити та усунути причину перевантаження в ланцюзі. Найчастіше такий виявляється коротке замикання електропроводки, викликане ушкодженням її ізоляції.



На всіх моделях автомобілів, що розглядаються в цьому Посібнику, передбачений головний запобіжник, зазвичай розрахований на номінальну силу струму в 80 або в 100 ампер. Запобіжник забезпечує загальний захист всіх підключених до акумуляторної батареї контурів і вибивається у разі перевантаження будь-якого з них, запобігаючи тим самим виходу з ладу головної коси електропроводки. Головний запобіжник складається з пластинчастої металевої перемички, яка легко плавиться у разі виникнення електричних перевантажень. Перш ніж приступати до заміни головного запобіжника, обов'язково відключайте акумуляторну батарею. Змінний головний запобіжник завжди можна придбати у фірмовому сервісному центрі компанії-виробника автомобіля.

Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!


Головний запобіжник знаходиться в розташованому в руховому відсіку автомобіля монтажному блоці, що зовні мало чим відрізняється від інших запобіжників і змінюється аналогічним способом. Пам'ятайте, що головний запобіжник, що вийшов з ладу, повинен замінюватися розрахованим на ту ж силу струму змінним.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Тимофій Горячев
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 6: Обладнання та прилади
Наступні ▶

Пошук причин відмов електроустаткування
Загальна інформація та запобіжні заходи
Переривники ланцюга
Реле — загальна інформація та перевірка справності функціонування
Перевірка та заміна переривника покажчиків поворотів/аварійної сигналізації
Перевірка та заміна підрульових перемикачів
Перевірка та заміна вимикача запалення та замка блокування рульової колонки
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Запобіжники – заміна Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Запобіжники та плавкі перемички — заміна Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Плавкі запобіжники Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 41 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.