Увага! При заливці рідини, що охолоджує, переконайтеся, що кришка опока реле/запобіжники закрита. Не проливайте рідину, що охолоджує, на електричні з'єднання або фарбу. Якщо рідина, що охолоджує, пролилася, негайно витріть.
1. Посуньте рукоятку обігрівача салону на максимальне обігрів. Переконайтеся, що двигун і радіатор не гарячі на дотик.
2. Зніміть кришку радіатора.
3. Послабте зливальний вентиль і злийте рідину, що охолоджує.
4. Зніміть зливний болт із блоку циліндрів.
 |
 |
5. Встановіть нову шайбу ущільнювача на зливний болт, нанесіть герметик на різьбову частину і встановіть зливний болт на місце, затягнувши його як вказано.
6. Закрутіть вентиль радіатора.
7. Зніміть, злийте та встановіть на місце розширювальний бачок. Наповніть його водою до половини (судячи з позначки МАХ), потім долийте антифриз до позначки МАХ.
8. Змішайте рекомендовану кількість антифризу з водою у чистій ємності.
Примітка:
- Використовуйте лише фірмовий охолоджувач/антифриз HONDA.
- Для кращого корозійного захисту концентрація охолоджувача повинна цілорічно підтримуватися як мінімум 50%, Концентрація охолоджувача менше 50% не забезпечує належного корозійного захисту та стійкості до замерзання.
- Концентрація охолоджувача понад 60% знижує ефективність тепловіддачі і тому не рекомендована.
Увага!.
- Не змішуйте охолоджувачі/антифризи різних марок.
- Не додавайте додатково сповільнювачі корозії або антикорозійні продукти, вони можуть бути несумісними з охолоджувачем.
Об'єм заливається охолоджувальної рідини (включаючи розширювальний бачок)
- *1: Двигуни В16А2, В16А4, В16А6.
- *2: Крім двигунів В16А2, В16А4, В16А6.
- *3: Двигун В16А5.
- *4: Двигуни D15Y4, D16Y8, D16Y9.
- *5: Двигуни D14A4, DI424, D15Z5, D15Z6, D16Y6, D16Y7.
9. Залийте охолоджувач у радіатор до основи горловини.
10. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати до повного прогріву, вентилятор радіатора повинен увімкнутися щонайменше двічі.
11. Заглушіть двигун. Перевірте рівень у радіаторі та додайте охолоджувача, якщо необхідно.
12. Встановіть та загорніть кришку радіатора, потім запустіть двигун та перевірте виток.