Розташування основних елементів
Показано малюнки для лівого кермового управління. Правостороннє кермо - розташування симетричне.
Розташування роз'ємів та джгутів проводів
Опис
Огляд
Система кондиціювання повітря виводить тепло з пасажирського салону шляхом рециркуляції по системі холодоагенту, як показано нижче.
Ця машина використовує холодоагент HFC-134a (R-134а), який не містить хлору. Зверніть увагу на такі пункти обслуговування.
- Не змішуйте холодоагенти CFC-12 (R-12) та HFC-134a (R-134a). Вони несумісні між собою. Використовуйте лише рекомендовану рефрижераторну олію (PAG) марки (Nippondenso: ND-OIL8 P/N 38899-PR7-003 або P/N 3S899-PRZ-A61, або марки SP-10, P/N-38899-P13-003 або P/N 38899-Р13-А01, розроблений для холодоагенту R-134a, Змішування рекомендованого масла виду PAG з маслами інших видів призведе до поломки компресора.
- Усі компоненти системи кондиціювання (компресор, конденсатор, трубки, кільця ущільнювачів і т.д.) розраховані на застосування холодоагенту R-134a, не лякайте з деталями для R-12. Використовуйте галогенний детектор витоку газу для R-134a.
- При роботі з вакуумним насосом використовуйте спеціальний перехідник вентиля для запобігання потраплянню в систему олії з вакуумного насоса.
- Відокремлюйте та не плутайте пристрої та прилади для роботи з системою кондиціювання на R-12 та на R-134a.