Размяшчэнне асноўных элементаў
Паказаны малюнкі для левабаковага рулявога кіравання. Правабаковы рулявое кіраванне - сіметрычнае размяшчэнне.
Размяшчэнне раздымаў і джгутоў правадоў
Апісанне
Агляд
Сістэма кандыцыянавання паветра выводзіць цеплыню з пасажырскага салона шляхам рэцыркуляцыі па сістэме холадагенту, як паказана ніжэй.
Гэтая машына выкарыстоўвае холадагент HFC-134a (R-134а), які не змяшчае хлору. Звярніце ўвагу на наступныя пункты абслугоўвання.
- Не змешвайце холадагенты CFC-12 (R-12) і HFC-134a (R-134a). Яны несумяшчальныя паміж сабой. Выкарыстоўвайце толькі рэкамендаванае рэфрыжэратарнае масла (PAG) маркі (Nippondenso: ND-OIL8 P/N 38899-PR7-003 або P/N 3S899-PRZ-A61, або маркі SP-10, P/N-38899-P13-003 або R/N- 34a, Змешванне рэкамендаванага алею віду PAG з алеямі іншых відаў прывядзе да паломкі кампрэсара.
- Усе кампаненты сістэмы кандыцыянавання (кампрэсар, кандэнсатар, трубкі, ушчыльняльныя кольцы і г.д.) разлічаны на ўжыванне холадагенту R-134a, не палохайце з дэталямі для R-12. Выкарыстоўвайце галагенны дэтэктар уцечкі газу для R-134a.
- Пры працы з вакуумнай помпай выкарыстоўвайце спецыяльны перахаднік вентыля для прадухілення траплення ў сістэму алею з вакуумнай помпы.
- Адлучайце і не блытайце прынады і прыборы для працы з сістэмай кандыцыянавання на R-12 і на R-134a.
(Поўная версія на сайце-крыніцы «www.hondabook.ru»)