HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензін)

Відновлення сідел клапанів (Honda CR-V 2)

  • Головна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензін)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Відновлення сідел клапанів
0
1. Перевірте зазор між штоком та направляючою втулкою клапана. Якщо напрямні зношені, замініть їх до обробки сідел клапанів.

2. Відновіть сідла клапанів у головці циліндрів за допомогою фрези.

2. Відновіть сідла клапанів у головці циліндрів…


3. Обережно обробіть сідло з кутом заточування 45°, знімаючи лише стільки металу, скільки потрібно для забезпечення гладкої концентричної поверхні сідла.

4. Зніміть фаску з верхньої та нижньої кромок сідла під кутами, вказаними на малюнку.

4. Зніміть фаску з верхньої та нижньої кромок…


Перевірте ширину пояска сідла клапана та внесіть відповідні корективи.

5. Зробіть ще один легкий прохід із кутом заточування 45° і видаліть можливі задирки, створені при обробці іншим інструментом.

Ширина пояска сідла клапана:

Стандарт (новий)1,25-1,55 мм
Межа2,0 мм

6. Після перешліфування сідла перевірте, чи рівномірно прилягає клапан до сідла:



6. Після перешліфування сідла перевірте, чи…

  • Нанесіть склад (А) із вмістом сурика на робочу поверхню клапана.
  • Вставте клапан на початкове місце в головці циліндрів, потім підніміть і кілька разів притисніть до сідла.

7. Фактична поверхня прилягання (В), позначена складом із вмістом сурика, повинна розташовуватись по центру сідла.
  • Якщо вона знаходиться занадто високо (ближче до штока клапана), слід провести повторну обробку з кутом заточування 67,5° і "опустити" її, потім пройтися ще з кутом заточування 45° і відновити ширину пояска сідла клапана.
  • Якщо вона знаходиться занадто низько (ближче до кромки клапана), слід провести повторну обробку з кутом заточування 35° (з боку впуску) або 30° (з боку випуску) і "підняти" її, потім пройтися ще з кутом заточування 45° і відновити ширину пояска сідла клапана.

Примітка. Завершальний прохід слід робити з кутом заточування 45°.


8. Вставте впускні та випускні клапани в головку циліндрів та виміряйте висоту штока клапана (А) після встановлення.

8. Вставте впускні та випускні клапани в головку…


Висота штока впускного клапана після встановлення: Стандарт (новий): 40,8-41,0 мм



Висота штока випускного клапана після встановлення: Стандарт (новий): 54,6-54,8 мм

9. Якщо висота штока клапана після встановлення перевищує номінал, замініть клапан та проведіть повторну перевірку. Якщо вона все ще перевищує номінал, замініть головку циліндрів; сідло клапана в голівці надто глибоке.

Текст статті доступний на сайті HONDABOOK
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
CR-V 2: Ремонт двигуна
Наступні ▶

Заміна напрямних втулок клапанів
Перевірка зазору між штоком та направляючою втулкою клапана
Перевірка клапанів
Зняття клапанів, пружин та сальників
Перевірка розподільного валу
Установка клапанів, пружин та сальників
Установка клапанних коромисел у зборі
Установка головки циліндрів
Установка кришки головки циліндрів
Блок циліндрів
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Зазор клапанів — регулювання Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Зазори в приводі клапанів — контроль та регулювання Хонда Цивік 3 і 4 (1983-1991)
Перевірка та регулювання зазору в приводі клапанів (L1ЗА) Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Сідла клапанів — відновлення Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перевірка коромисел впускних клапанів у зборі Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 49 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні дані
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Задній диференціал
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Поради автовласнику
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та мастила
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Обслуговування кузова
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.