2. Възстановете леглата на клапаните в главата на цилиндъра с помощта на резачка.
3. Внимателно изпилете седалката под ъгъл на шлифоване от 45°, като отстранявате само толкова метал, колкото е необходимо, за да осигурите гладка, концентрична повърхност на седалката.
4. Скосете горния и долния ръб на седалката под ъглите, показани на фигурата.
Проверете ширината на лентата на седалката на клапана и я регулирайте съответно.
5. Направете още един лек проход под ъгъл на заточване от 45° и отстранете всички грапавини, образувани от другия инструмент.
Ширина на колана на седалката на клапана:
| Стандартен (нов) | 1,25-1,55 мм |
| Лимит | 2,0 мм |
6. След повторно шлайфане на седлото, проверете дали вентилът приляга равномерно към него:
- Нанесете състав (A), съдържащ червено олово, върху работната повърхност на клапана.
- Поставете клапана на първоначалното му място в главата на цилиндъра, след което го повдигнете и го натиснете няколко пъти към седалката.
7. Действителната контактна повърхност (B), обозначена с червения оловен компаунд, трябва да се намира в центъра на седлото.
- Ако е разположено твърде високо (по-близо до стеблото на клапана), необходимо е да се обработи отново с ъгъл на заточване 67,5° и да се "снижи", след което да се премине през него отново с ъгъл на заточване 45° и да се възстанови ширината на колана на седалката на клапана.
- Ако е разположено твърде ниско (по-близо до ръба на клапана), повторната обработка трябва да се извършва с ъгъл на заточване от 35° (от страната на всмукателния канал) или 30° (от страната на освобождаването) и го "повдигнете", след което отново преминете върху него с ъгъл на заточване от 45° и възстановете ширината на ремъка на леглото на клапана.
Забележка: Довършителният проход винаги трябва да се извършва под ъгъл на заточване от 45°.
8. Поставете всмукателните и изпускателните клапани в главата на цилиндъра и измерете височината на стеблото на клапана (A) след монтажа.
Височина на стеблото на всмукателния клапан след монтаж: Стандартно (ново): 40,8-41,0 мм
Височина на стеблото на изпускателния клапан след монтаж: Стандартно (ново): 54,6-54,8 мм
9. Ако височината на стеблото на клапана след монтажа надвишава номиналната стойност, сменете клапана и проверете отново. Ако все още надвишава номиналната стойност, сменете главата на цилиндъра; седлото на клапана в главата е твърде дълбоко.