2. Szerelje vissza a szelepüléseket a hengerfejben egy vágó segítségével.
3. Óvatosan reszelje le a fészket 45°-os csiszolási szögben, csak annyi fémet távolítva el, amennyi a sima, koncentrikus fészekfelület biztosításához szükséges.
4. Az ábrán látható szögekben le kell ferdíteni az ülés felső és alsó széleit.
Ellenőrizze a szelepülés szélességét, és ennek megfelelően állítsa be.
5. Végezzen el egy újabb könnyű húzást 45°-os élezési szögben, és távolítsa el a másik szerszám által okozott sorjákat.
Szelepülési szíj szélessége:
| Standard (új) | 1,25-1,55 mm |
| Határ | 2,0 mm |
6. A szelepülék újraköszörülése után ellenőrizze, hogy a szelep egyenletesen illeszkedik-e a szelepülékre:
- Vigyen fel vörös ólmot tartalmazó (A) összetételű festéket a szelep munkafelületére.
- Helyezze a szelepet az eredeti helyére a hengerfejben, majd emelje fel és nyomja többször az üléshez.
7. A piros ólomvegyülettel jelölt tényleges érintkezési felületnek (B) a nyereg közepén kell lennie.
- Ha túl magasan található (közelebb a szelepszárhoz), 67,5°-os élezési szöggel újra kell megmunkálni és "leengedni", majd 45°-os élezési szöggel újra át kell menni rajta és vissza kell állítani a szelepülék szíj szélességét.
- Ha túl alacsonyan található (közelebb a szelep széléhez), az újrafeldolgozást 35°-os élezési szöggel kell elvégezni (a szívóoldalról) vagy 30° (a kioldó oldalról) és "emeld fel", majd menj át rajta újra 45°-os élezési szöggel, és állítsd vissza a szelepülék szíj szélességét.
Megjegyzés: A simító menetet mindig 45°-os élezési szöggel kell elvégezni.
8. Helyezze be a szívó- és kipufogószelepeket a hengerfejbe, és a beszerelés után mérje meg a szelepszár magasságát (A).
Szívószelepszár magassága beszerelés után: Standard (új): 40,8-41,0 mm
A kipufogószelep-szár magassága a beszerelés után: Standard (új): 54,6-54,8 mm
9. Ha a szelepszár magassága a beszerelés után meghaladja a névleges értéket, cserélje ki a szelepet, és ellenőrizze újra. Ha továbbra is meghaladja a névleges értéket, cserélje ki a hengerfejet; a szelepfejben lévő szelepülés túl mély.
(A weboldal anyagai alapján: HondaBook)