POZOR!
- Uistite sa, že sú zdvíhacie plošiny, zdviháky a bezpečnostné stojany správne nainštalované (pozri kapitolu 1).
- Zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá, aby sa vozidlo pri práci pod ním nezvalilo z lôžka a nespadlo na vás.
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju zaistite.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte obe zadné kolesá klinmi.
3. Zaraďte neutrál.
4. Označte zostavu príruby spojky hriadeľa vrtule a prevodovky.
5. Oddeľte hnací hriadeľ od zostavy rozdeľovacej prevodovky.
6. Nainštalujte hlavu indikátora na prírubu prevodovky a potom zmerajte vôľu v zábere ozubeného kolesa prevodovky. Štandard: 0,06-0,16 mm.
7. Ak je vôľa mimo špecifikácie, odstráňte zostavu prevodovky a upravte vôľu prevodovky (Pozri nižšie).
8. Skontrolujte, či zostava prenosovej skrine nie je poškodená a či z nej neuniká kvapalina.
- Ak medzi kľukovou skriňou a krytom prevodovky uniká kvapalina, odstráňte kryt prevodovky a vymeňte O-krúžok.
- Ak kvapalina uniká medzi zotrvačníkom a skriňou prevodovky, odstráňte zostavu prevodovky a vymeňte O-krúžok.
- Ak medzi spojovacou prírubou prevodovky a olejovým tesnením uniká kvapalina, odstráňte zostavu prevodovky a vymeňte olejové tesnenie a O-krúžok na hriadeli prevodovky. Ak je potrebná výmena olejového tesnenia, zostavte prevodovú skriňu a skontrolujte a upravte tvar kontaktného vzoru prevodovky prevodovky, vôľu záberu prevodovky prevodovky, počiatočný moment kuželíkového ložiska a celkový rozbehový moment (Pozri nižšie).
- Nevymieňajte olejové tesnenie na prevodovej skrini namontovanej na prevodovke.