HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
HR-V 1 (1998-2006, benzín)

Otáčky motora, keď vozidlo stojí (Honda HR-V 1)

  • Hlavná
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzín)
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Otáčky motora, keď vozidlo stojí
0

Skúška



POZOR!
  • Aby ste predišli poškodeniu prevodovky, netestujte otáčky motora pri stojacom vozidle dlhšie ako 10 sekúnd.
  • Nepresúvajte páku, keď sa otáčky motora zvyšujú.
  • Pred testovaním so stojacim vozidlom odstráňte manometer.


Poznámka: Test otáčok motora pri stojacom vozidle slúži len na diagnostické účely.


1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte predné kolesá klinmi.

2. Pripojte tachometer k motoru a naštartujte motor.

3. Skontrolujte, či je klimatizácia vypnutá.

4. Po zahriatí motora na normálnu prevádzkovú teplotu (zapne sa ventilátor chladiča) preraďte do polohy D.

5. Úplne stlačte brzdový a plynový pedál na 6-8 sekúnd a odčítajte otáčky motora.

6. Nechajte motor dve minúty vychladnúť, potom zopakujte test v polohe L a R.

Otáčky motora pri stojacom vozidle v polohe D:
  • Štandardné: 2500 ot./min
  • Limit: 2350-2650 ot./min

Otáčky motora pri stojacom vozidle v polohe D v režime S, v polohách L a R:
  • Štandardné: 3000 ot./min
  • Limit: 2800-3100 ot./min

Limit: 2800-3100 ot./min
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Emil Safonov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
HR-V 1: Automatická prevodovka
Ďalšie ▶

Cestný test automatickej prevodovky
Tabuľka porúch automatickej prevodovky
Uzamykací systém (modely KQ a KU)
Indikátor rozsahu; automatická prevodovka
Prepínač automatickej prevodovky
Hladina kvapaliny — kontrola a výmena
Spodná ventilová skrinka — výmena
Filter ATF — demontáž a inštalácia
Prevodovka — kontrola
Prevodovka — odstránenie
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Princíp činnosti motora Honda Akord 3 (1985-1989)
Núdzový štart motora Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Číslo motora a identifikačné štítky Honda Fit 1 (2001-2008)
Štartovanie motora v extrémnych podmienkach Honda CR-V 1 (1995-2001, benzín)
Štartovanie motora Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 14 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva a ovládanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.