Папярэджанне!
- Упэўніцеся, што пад'ёмнікі, дамкраты і станіны бяспекі ўстаноўлены правільна (гл. раздзел 1).
- Уключыце стаяначны тормаз і заблакуйце заднія колы так, каб аўтамабіль не скаціўся са станін і не зваліўся на Вас, пакуль Вы працуеце пад ім.
1. Падніміце перадок аўтамабіля і надзейна замацуеце яго.
2. Уключыце стаяначны тормаз і падкладзяце калодкі пад абодва задніх колы.
3. Пераключыцеся ў нейтральнае становішча.
4. Вырабіце пазнакі на карданны вал і злучальны фланец раздатачнай скрынкі ў зборы.
5. Аддзяліце карданны вал ад раздатачнай каробкі ў зборы.
6. Усталюйце галоўку індыкатара на фланец раздатачнай каробкі, затым вымерайце зазор у зачапленні шасцярні раздатачнай каробкі. Стандарт: 0,06-0,16 мм.
7. Калі зазор адрозніваецца ад нормы, зніміце раздатачную скрынку ў зборы і адрэгулюйце зазор шасцярні раздатачнай скрынкі (гл. ніжэй).
8. Праверце раздатачную каробку ў зборы на пашкоджанне і ўцечку вадкасці.
- Калі ўцечка вадкасці адбываецца паміж картэрам і вечкам раздатачнай скрынкі, зніміце вечка раздатачнай скрынкі і заменіце колцавае ўшчыльненне.
- Калі ўцечка вадкасці адбываецца паміж махавіком і картэрам раздатачнай скрынкі, зніміце раздатачную скрынку ў зборы і заменіце колцавае ўшчыльненне.
- Калі ўцечка вадкасці адбываецца паміж злучальным фланцам раздатачнай скрынкі і сальнікам, зніміце раздатачную скрынку ў зборы і заменіце сальнік і колцавае ўшчыльненне на вале раздатачнай скрынкі. Калі патрабуецца замена сальніка, збярыце раздатачную скрынку і правядзіце праверку і рэгуляванне форму кантактнай плямы шасцярні раздатачнай скрынкі, зазору ў зачапленні шасцярні раздатачнай скрынкі, пускавога моманту канічнага ролікападшыпніка і поўнага пускавога моманту гл. ніжэй.
- Не праводзіце замену сальніка на раздатачнай скрынцы, усталяванай на скрынку перадач.