Zlyhajú
Zlyhá v náhodných časoch a akákoľvek kombinácia nasledujúcich.
DTC P0302: Zistilo sa vynechávanie zážihu vo valci 2.
DTC P0304: Zistilo sa vynechanie zážihu valca 4
Poznámka. Pred odstraňovaním problémov si zaznamenajte všetky zmrazené údaje a všetky údaje zabudovanej snímky a prečítajte si všeobecné pokyny na riešenie problémov.
Ak sa vynechávanie zapaľovania vyskytuje dostatočne často na to, aby ovplyvnilo detekciu emisií počas dvoch po sebe nasledujúcich jazdných cyklov, rozsvieti sa kontrolka MIL a DTC P0300 sa uloží do pamäte počítača (a ľubovoľná kombinácia kódov od P0301 do P0304).
Ak k vynechávaniu zážihov dochádza dostatočne často na to, aby došlo k poškodeniu katalyzátora, kontrolka MIL bude blikať vždy, keď dôjde k vynechaniu zážihu a DTC P0300 sa uloží do pamäte počítača (a ľubovoľná kombinácia kódov od P0301 do P0304). Keď vynechávanie prestane, kontrolka MIL zostane svietiť.
Ak sa niektoré z nasledujúcich kódy DTC v pamäti sú uložené v rovnakom čase ako spaľovanie preskočiť DTC kód, najprv vykonať poruchy vyhľadávanie podľa DTC kódy, ktoré sú uvedené nižšie, a potom znova skontrolujte na spaľovanie preskočiť DTC kód.
P0102, P0103: Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
P0107, P0108: Senzor absolútneho tlaku v potrubí.
P0171, P0172: Palivový systém.
P0335, P0339: Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).
P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358: Zapaľovacia cievka.
P0365, P0369: Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP).
P0401, P0404, P2413: Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR).
1. Zapnite zapaľovanie otočením kľúča do polohy "ON" (II).
2. Vymažte správu DTC pomocou HDS.
3. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh bez zaťaženia (v neutrálnom režime).
4. Sledovať "OBD STATUS" (stav palubnej diagnostiky) pre kód DTC P0301, P0302, P0303 alebo P0304 v MENU DTC (ponuka kódov DTC) pomocou diagnostického systému HDS.
Je to zobrazené? "FAILED" ("Overovanie zlyhalo") na obrazovke?
- ÁNO - prejdite na krok 9.
- NIE - ak sa na obrazovke zobrazí "PASSED" ("Overenie bola úspešná"), prejdite na krok 5. Ak sa zobrazí nasledovné hlásenie na displeji: "EXECUTING" ("v pokrok"), pokračovať v pohybe, kým výsledok sa objaví. Ak sa zobrazí nasledujúce hlásenie na displeji: "OUT OF CONDITION" ("Nesplnenie podmienky"), počkajte niekoľko minút a potom znova skontrolujte.
5. Skontrolujte "CYL1 MISFIRE" ("vynechanie horenia vo valc. 1"), "CYL2 MISFIRE" ("vynechanie horenia vo valc. 2"), "CYL3 MISFIRE" ("vynechanie horenia vo valc. 3") a/alebo "CYL4 MISFIRE" ("vynechanie horenia vo valc. 4") v "ZOZNAM ÚDAJOV" (zoznam údajov) do 10 minút pomocou diagnostického systému HDS.
Zobrazuje "ZLYHANIE CYL1, ZLYHANIE CYL2, ZLYHANIE CYL3 a/alebo ZLYHANIE CYL4" počet zlyhaní?
- ÁNO - prejdite na krok 9.
- NIE – prejdite na krok 6.
6. Testujte vozidlo počas niekoľkých minút, aby sa jeho prevádzkové parametre mohli meniť v rozsahu súvisiacich údajov získaných z pamäte.
7. Sledovať "OBD STATUS" ("Stav palubnej diagnostiky") pre DTC P0301, P0302, P0303 alebo P0304 v "DTC MENU" ("Ponuka DTC") pomocou HDS.
Je to zobrazené? "FAILED" ("Overovanie zlyhalo") na obrazovke?
- ÁNO - prejdite na krok 9.
- NIE - ak sa na obrazovke zobrazí "PASSED" ("Kontrola bola úspešná"), prejdite na krok 8. Ak sa na obrazovke zobrazí správa "PROVÁVANIE", pokračujte v jazde, kým sa nezobrazí výsledok, ak sa správa "OUT OF CONDITION", prejdite na krok 6 a znova skontrolujte.
8. Skontrolujte "CYL1 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 1), "CYL2 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 2), "CYL3 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 3) a/alebo "CYL4 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 4) v "DATA LIST" ("Zoznam údajov") do 10 minút pomocou diagnostického systému HDS.
Zobrazuje "ZLYHANIE CYL1, ZLYHANIE CYL2, ZLYHANIE CYL3 a/alebo ZLYHANIE CYL4" počet zlyhaní?
- ÁNO - prejdite na krok 9.
- NIE - dočasná porucha, systém je momentálne funkčný.
9. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
10. Skontrolujte kvalitu paliva. Je kvalita na úrovni?
- ÁNO - prejdite na krok 11.
- NIE - Vyprázdnite palivovú nádrž a naplňte ju kvalitným palivom, potom pokračujte krokom 19.
11. Skontrolujte zapaľovacie sviečky. Ak sú zapaľovacie sviečky poškodené alebo opotrebované, vymeňte ich.
12. Testujte vozidlo počas niekoľkých minút, aby sa jeho prevádzkové parametre mohli meniť v rozsahu súvisiacich údajov získaných z pamäte.
13. Skontrolujte "CYL1 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 1), "CYL2 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 2), "CYL3 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 3) a/alebo "CYL4 MISFIRE" (vynechanie horenia vo valc. 4) v "DATA LIST" ("Zoznam údajov") do 10 minút pomocou diagnostického systému HDS.
Zobrazuje "ZLYHANIE CYL1, ZLYHANIE CYL2, ZLYHANIE CYL3 a/alebo ZLYHANIE CYL4" počet zlyhaní?
- ÁNO – prejdite na krok 14.
- NIE – prejdite na krok 19.
14. Skontrolujte tlak paliva.
Je tlak paliva normálny?
- ÁNO – prejdite na krok 15.
- NIE - Ak je tlak príliš vysoký, vymeňte regulátor tlaku paliva a prejdite na krok 19. Ak je tlak príliš nízky, skontrolujte palivové čerpadlo, prívod paliva a palivový filter. Ak sú v poriadku, vymeňte regulátor tlaku paliva a prejdite na krok 19.
15. Naštartujte motor. Udržujte otáčky kľukového hriadeľa na 3 000 ot./min. bez zaťaženia (v neutrálnej polohe manuálnej prevodovky) kým sa nezapne ventilátor chladiča a nechajte ho bežať na voľnobeh.
16. Skontrolujte nasledovné:
- ECT SENSOR 1 nad 80°C;
- prevodovka v neutrálnom režime;
- odpojenie všetkých elektrických zariadení.
17. Postupujte podľa informácií "ENGINE SPEED" ("Otáčky kľukového hriadeľa") v ponuke "DATA LIST" ("Data List") pomocou HDS a udržujte otáčky motora na 4 500 ot./min. Po dosiahnutí otáčok motora podržte plynový pedál na viac ako 10 sekúnd.
Rýchlosť otáčania sa zmenila o viac ako 100 ot./min zo 4500 ot./min.?
- ÁNO - opakujte 17.
- NIE – prejdite na krok 18.
Udržujte otáčky motora na 4 500 ot./min a skontrolujte "MAF SENSOR" v menu "DATA LIST" pomocou systému HDS.
Hodnota je približne 14-20 g/s?
- ÁNO - skontrolujte vzduch v palivovom potrubí a potom prejdite na krok 19.
- NIE - Vymeňte snímač MAF/IAT, potom prejdite na krok 19.
19. Zapnite zapaľovanie otočením kľúča do polohy "ON" (II).
20. Vykonajte postup resetovania ECM pomocou HDS.
21. Vymažte pamäť referenčnej polohy snímača otáčania pomocou HDS.
22. Vykonajte tréning voľnobežných otáčok ECM.
23. Vykonajte diagnostický postup s použitím referenčnej polohy indikovanej snímačom otáčania.
24. Testujte vozidlo počas niekoľkých minút, aby sa jeho prevádzkové parametre mohli meniť v rozsahu súvisiacich údajov získaných z pamäte.
25. Skontrolujte dočasné DTC alebo DTC pomocou HDS.
Sú na výstupe nejaké dočasné DTC alebo DTC?
- ÁNO - Ak sa zobrazí kód DTC P0300, P0301, P0302, P0303 alebo P0304, skontrolujte zlé spojenia alebo uvoľnené svorky na zapaľovacej cievke, vstrekovači a ECM, potom prejdite na riešenie problémov s DTC P0301, P0302, P0303 alebo P0304. Ak sú indikované iné dočasné kódy DTC alebo kódy DTC, prejdite na krok riešenia problémov pre uvedené kódy DTC.
- NIE - prejdite na krok 26.
26. Sledovať "OBD STATUS" ("Na palube diagnostické stav") pre DTC kód P0301, P0302, ROSOZ alebo P0304 v DTC kód ponuky" MENU " pomocou HDS diagnostický systém.
Je to zobrazené? "PASSED" ("Kontrola prebehla") na obrazovke?
- ÁNO - Postup riešenia problémov je dokončený.
- NIE - ak sa na obrazovke zobrazí "FAILED" ("Test zlyhal"), vráťte sa na 1 a spustite test znova. Ak sa zobrazí obrazovka "EXECUTING" ("V pokrok"), pokračovať v pohybe, kým výsledok sa objaví. Ak sa zobrazí nasledujúce hlásenie na displeji: "OUT OF CONDITION" ("Nesplnenie podmienky"), vráťte sa na 24 a vykonať kontrolu znova.
Kontrola porúch podľa kódov DTC pri zistení vynechávania vo valcoch č. 1 a č. 3 sa vykonáva podľa podobnej schémy.