Elektricky ovládané okná je možné ovládať z miesta vodiča pomocou hlavného spínača alebo manipuláciou s jednotlivými spínačmi dverí. Každé z okuliarov je vybavené samostatným hnacím elektromotorom reverzibilného typu. Prepnutím spínacieho kľúča sa zmení polarita pripojenia motora a tým aj smer jeho otáčania.
Obvod je chránený poistkou a ističom. Každý z elektromotorov je navyše vybavený individuálnym prerušovačom, ktorý zabraňuje poškodeniu celého systému v prípade zaseknutia jednotlivého skla.
Elektricky ovládané okná fungujú len pri zapnutom zapaľovaní. Na mnohých modeloch je navyše možné uzamknúť zadné okná (a niekedy aj spolujazdca) dverí od hlavného vypínača. Majte na pamäti túto funkciu pri kontrole porúch stieračov.
Popísané postupy sú najvšeobecnejšieho charakteru, takže ak ich implementácia neumožňuje jednoznačne identifikovať príčinu poruchy, odvezte auto do servisu na podrobnejšiu diagnostiku.
- V prípade poruchy elektrického ovládania okna vždy najskôr skontrolujte stav poistky a ističa.
- Ak sú okná zadných dverí ovládané iba hlavným spínačom, skontrolujte kontinuitu blokovacieho spínača v uvoľnenom stave. Vymeňte chybný spínač.
- Skontrolujte stav elektroinštalácie v časti obvodu medzi spínačmi a poistkovou skrinkou. Vykonajte potrebné opravy.
- Ak zlyhá iba jedno z okien hlavného spínača, skontrolujte činnosť tohto zdvíhača okna z druhého spínača.
Poznámka. Posledné uvedené neplatí pre elektricky ovládané okno na dverách vodiča.
- Ak to isté elektricky ovládané okno funguje správne z iného spínača, skontrolujte spojitosť spínača.
- Ak je spínač v poriadku, otestujte prerušenie alebo skrat v obvode medzi podozrivým spínačom a motorom pohonu elektrického okna daného okna.
- Ak elektricky ovládané okno nefunguje na oboch spínačoch, odstráňte ozdobný panel z týchto dverí a skontrolujte napätie na spínači aj hnacom motore (s vhodnou polohou spínača) (pozri sprievodný obrázok).
Mapa stavu hlavného spínača elektrického okna (Civic Coupe/Hatchback)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Ľavá predná časť (šoférovanie) dvere | Spínač vodiča sa nedá skontrolovať |
Pravé predné dvere | |
VYPNUTÉ | A2, A5 a A7 |
HORE | A2 a A5; A6 a A7 |
DOLE | A2 a A6; A5 a A7 |
Test sa vykonáva so zapnutým hlavným blokovacím spínačom |
Mapa stavu hlavného spínača elektrického okna (Občiansky sedan)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Ľavá predná časť (šoférovanie) dvere | Spínač vodiča sa nedá skontrolovať |
Pravé predné dvere | |
VYPNUTÉ | B1, B11 a C1 |
HORE | B1 a B2; B11 a C1 |
DOLE | B2 a B11; B1 a C1 |
Ľavé zadné dvere | |
VYPNUTÉ | B14, B16 a C1 |
HORE | B14 a B15; B16 a C1 |
DOLE | B15 a B16; B14 a C1 |
Pravé zadné dvere | |
VYPNUTÉ | B9, B10 a C1 |
HORE | B8 a B9; B10 a C1 |
DOLE | B8 a B10; B9 a C1 |
Test sa vykonáva so zapnutým hlavným blokovacím spínačom |
Mapa stavu spínača elektrického ovládania okna na dverách spolujazdca (Civic vrátane spínačov zadných dverí na modeloch Sedan)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
ON | 2 a 3; 4 a 5 |
HORE | 1 a 4; 2 a 3 |
DOLE | 1 a 3; 4 a 5 |
Mapa stavu hlavného spínača elektrického okna (Integra Hatchback)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Ľavá predná časť (šoférovanie) dvere | Spínač vodiča sa nedá skontrolovať |
Pravé predné dvere | |
VYPNUTÉ | D, H a ja |
HORE | D a H; Ja a J |
DOLE | D a I; H a J |
Test sa vykonáva so zapnutým hlavným blokovacím spínačom |
Mapa stavu hlavného spínača elektrického okna (Integra Sedan)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
Ľavá predná časť (šoférovanie) dvere | Spínač vodiča sa nedá skontrolovať |
Pravé predné dvere | |
VYPNUTÉ | I, J a Q |
HORE | H a J; Ja a Q |
DOLE | H a I; J a Q |
Ľavé zadné dvere | |
VYPNUTÉ | F, G a Q |
HORE | E a G; F a Q |
DOLE | E a F; G a Q |
Pravé zadné dvere | |
VYPNUTÉ | Ach, R a Q |
HORE | N a P; O a Q |
DOLE | N a O; P a Q |
Test sa vykonáva so zapnutým hlavným blokovacím spínačom |
Mapa stavu spínača zadného elektrického okna (Integra Sedan)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
ON | A a B; C a E |
HORE | A a B; D a E |
DOLE | B&D; C a E |
Mapa stavu spínača elektrického ovládania okna u spolujazdca (Integra Hatchback a Sedan)
Poloha prepínača | Vodivosť medzi svorkami |
ON | A a B; D a E |
HORE | B a C; D a E |
DOLE | A a B; C a D |
- Ak chcete posúdiť stav spínača, skontrolujte ho podľa uvedených pokynov.
- Pri správnom napájaní elektromotora oddeľte sklo od ovládača okna (pozri kapitolu Telo). Pohybujte pohárom hore a dole a kontrolujte voľnosť jeho pohybu. Skontrolujte tiež stav regulátora. Ak je regulátor normálny a sklo sa voľne pohybuje v oboch smeroch, vymeňte hnací motor. Ak je narušený plynulý pohyb komponentov, odstráňte zistené rušenie, namažte trecie uzly a vymeňte poškodené časti.
Poznámka. Hnací elektromotor je zabudovaný v zostave ovládača elektricky ovládaného okna, popis postupu demontáže je uvedený v kapitole Telo.
- Ak motor nie je napájaný, skontrolujte kontinuitu vedenia v časti obvodu medzi spínačmi a motormi (v prípade potreby si pozrite schémy zapojenia na konci tejto kapitoly). Ak je obvod vybavený výkonným relé, skontrolujte jeho napájanie a uzemnenie.
- Po vykonaní potrebných opráv znova skontrolujte funkčnosť elektricky ovládaných okien.